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一家名为“飞机安全”的公司,却打响“黑飞”与政府监管猫鼠游戏的第一枪

转载时间:2021.10.21(原文发布时间:2017.06.30)
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作者| 田煦阳

编辑| 傅博

你猜,一家名为“飞机安全”(Coptersafe)的初创公司的主营业务会是什么呢?

十分讽刺,虽然顶着这么个具有欺骗性的名字,这家来自俄罗斯的软件公司可不是什么政府的好帮手或是为无人机爱好者保驾护航的小天使。

恰恰相反,他们专门向好奇心过剩的消费者出售修改器,帮助其操纵的飞机在政府/军事禁飞区中“肆意穿行”。

有趣的是,不同于其专与政府安全部门对着干的特性,Coptersafe对于自家的机密倒是保护得十分到位,官网新闻版块大多只是一些产品的简单演示。

一家名为“飞机安全”的公司,却打响“黑飞”与政府监管猫鼠游戏的第一枪

其官网上无比吝惜笔墨的新闻版块

而“取得联系”这一版块更令人叫绝,不同于其他网站详尽的电话、邮件等联系方式,Coptersafe只提供了一个表格,待填写完姓名和具体事宜后以邮件的方式提交给厂家。官网其实也提供了一个售后服务的链接,不过以全俄文书写。

一家名为“飞机安全”的公司,却打响“黑飞”与政府监管猫鼠游戏的第一枪

全美星罗棋布的禁飞区,不过这不就暴露军事基地的位置了么……

近年来,美国政府开始大力着手整治未经许可的无人机飞行。为了应对潜在的法律警告与罚款,无人机制造商大疆增加了一系列诸如地理封锁、限速等安全措施(需要阐明的是,这里的安全是针对与国家和政府而言,并非避免撞机等飞行事故)。

譬如,美国联邦航空管委会(Federal Aviation Administration)在官网出台了一份声明,鼓励人们报告在民航客机及其他飞行器周边出现的无人机目击事件。

根据一份Motherboard的报告,Coptersafe的修改器基本专为大疆无人机量身打造,意图突破这些来自监管方或是政府的种种禁令。

你可以耍一些小花招来糊弄你爱机的GPS系统,使其误认为在禁飞区甚至军事机密去畅游都是毫无问题的。你还可以通过种种私人订制,抹除500英尺限飞高度等限制。

一家名为“飞机安全”的公司,却打响“黑飞”与政府监管猫鼠游戏的第一枪

为Phantom 4 量身打造的Mod


每一套修改器的价格根据机型的不同分布在250美元到550美元之间,而且Coptersafe会贴心地同时提供物理修改器电路和需要下载的修改器软件以求更好地服务。

其实这些修改器的作用并不局限于突破禁飞区,还可以让你的无人机更有趣。

按照其官网上充满黑色幽默的商品描述:

“修改器还能极大提升Phantom 4 Pro运动模式的性能,现在它可是超级战机了,小心玩过火哦。”

Coptersafe还为我们推荐了诸如在多山地区放飞大疆Phantom 4 Pro,使其乘风飞行等新鲜玩法。

虽然这种斗智斗勇的猫鼠游戏能满足部分消费者膨胀的好奇心,咳咳,但我们依然需要坚决反对这种因私欲而损害国家利益的行为(嘿嘿)。

一家名为“飞机安全”的公司,却打响“黑飞”与政府监管猫鼠游戏的第一枪

大疆无人机

其实,不光是美国,随着我国无人机市场的扩张(毕竟目前最火的大疆可是国货),无人机禁飞区在我国也日益成为需要严肃认真处理的棘手问题。

2017年初,全国范围内发生了多起无人机“黑飞”事件。无人机进入机场附近敏感区域、严重威胁航班起降安全,各地方机场都发布了禁飞令。

不过大多数工业级无人机需要经过规范的申报和审批流程方可飞行,因此“黑飞”主体是消费级无人机。

由于在之前中国民航局2013年出台的规定中,市场上大部分消费级无人机都没有被纳入其中,监管出现了混乱,“黑飞”层出不穷。

基于以上背景,2017年5月16日,民航局召开发布会,宣布将于6月1日起对250克以上的无人机实施登记注册,实现无人机运行云平台实时交联。并于5月18日发布民用机场保护范围数据。

但是正如Coptersafe修改器所反映出的问题:仅靠明文条例是无法禁止“黑飞”的,有时我们不得不需要采取武力来从根源上解决问题。

我们前几天已经报道了由此诞生的全新蓝海市场——花样繁多的专业反无人机设备。

无人机发展至今,已经走过了许多个年头,不过依然长路漫漫。

监管与反监管的博弈还将继续,但我们有理由相信,只有牺牲部分所谓的“自由”,接受约束,无人机行业才能实现真正的良性发展。

36氪企服点评

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