瓜子二手车宣布完成超4亿美元B轮融资，投资方包括H Capital等，目前交易额过亿

瓜子二手车今日宣布获得超4亿美元B轮融资，投资方包括H CAPITAL、招银电信新趋势股权投资基金、首钢基金旗下京西创投、Dragoneer Investment Group等，老股东红杉资本牵头并追加此轮融资，经纬创投、山行资本、蓝驰创投等持续跟投并追加投资。泰合资本担任本次交易的独家财务顾问。此次嘉德资本亦有参与投资。

瓜子二手车成立于2015年，其前身为赶集好车，由原赶集网创始人杨浩涌担任CEO。去年3月份， 瓜子二手车曾宣布完成了2.045亿美元的A轮融资，投资方为红杉资本、山行资本、光信资本、微光创投、风云天使基金等。去年9月份，随着经纬中国和蓝驰创投的加入，瓜子宣布A轮融资总金额达到了2.5亿美元。

此前，有消息称，主导瓜子二手车A轮融资的红杉资本此次追加投资一亿美元。红杉资本是老牌的风险投资机构，之前，曾参与过对京东、美团、大众点评、奇虎360以及大疆无人机等多家著名科技企业的投资。在汽车领域，除了瓜子二手车之外，红杉也参与了对二手车估值定价平台车300等项目的投资。

山行资本成立于2015年底，由瓜子二手车CEO杨浩涌和网易前移动互联网部总经理徐诗共同创办。首轮募集基金超过1亿美元，主要投资于pre-A到A轮的项目。

曾投资过滴滴出行、陌陌、猎豹、饿了么、ofo小黄车等近400家创业公司的经纬创投，投资专注于中国创业公司，同欧投资行业小组和细分投后管理与创业者共同成长。经纬创投管理合伙人张颖表示，当下二手车行业竞争激烈，创业公司必须足够凶悍，才能以最快的速度建立壁垒，跑赢对手。

2016年中国二手车交易量首次突破千万大关，市场的快速增长也刺激资本的快速涌入，今年1月份，优信二手车宣布完成5亿美元新一轮融资，4月份，大搜车宣布完成1.8亿美元D轮融资，5月份，汽车交易平台易鑫宣布签署可高达40亿元人民币的投资协议，投资者包括腾讯、易车、东方资产（国际）和顺丰创始人王卫。

据杨浩涌介绍，二手车金融对瓜子的二手车交易起了拉动作用，其中50%以上的用户有贷款需求，对瓜子而言，金融给每一单交易平均贡献5%的利润。他认为，瓜子所在的是一个“泛出行”的大赛道，以二手车为根本，拓展到新车、租赁、金融、后市场等。

在业务方面，瓜子认为AI大数据和线下队伍需要互相补充，瓜子有一个8000人的线下队伍负责带看，杨浩涌认为，瓜子开发的AI大数据与其“万人铁军”是相互赋能的。

红杉资本中国基金合伙人计越表示，瓜子二手车平台最核心的是解决买家和卖家在二手车购买中的痛点，出于对瓜子平台模式的认可，红杉在A轮投资瓜子之后，又在B轮大笔追加了投资。计越表示，据红杉观察，AI的落地仍需要和场景、数据结合，落实到二手车场景，其交易需要与线下管理体系、以及云端大脑结合。有了场景、有了用户数据，接下来布局“泛出行”就是比较水到渠成的事情。

经纬创投创始管理合伙人张颖表示，经纬是在红杉进入后四五个月参与了瓜子二手车A轮，也是经纬近10年来投资额最大的项目（也是最贵的项目），经纬在泛出行领域布局广泛（投资了滴滴、ofo），经纬在瓜子的A轮+B轮共投入了6亿人民币。

H Capital创始人陈小红表示，自己在2008年在老虎基金期间投资了链家，当时链家在北京占据19%的市场份额，如今链家在北京的市场份额已经达到60%，H Capital也再次参与了链家的投资。陈小红认为，与二手房领域类似，二手车领域也会有类似的发展。

瓜子二手车CTO张小沛表示，二手车行业是典型的手艺人行业，行业最有价值的资产是“老师傅”，而瓜子是要用AI技术对此进行改良、优化。以CarMax为例，其已经有了20多年的历史，目前平台已经积累了2500万车主信息、600万车辆信息；而目前瓜子掌握了350万车辆信息、超过2亿车主信息，此外，瓜子还将近万老师傅的线下经验进行了结构化，并接入了大量第三方数据。相比CarMax，瓜子收集数据的速度是上了一个量级的。

张小沛表示，目前瓜子二手车智能系统给出的车辆估价，相比实际成交价的误差已经控制到了3%以下，而一般而言老师傅给出的估价误差在8%左右。在评估师、客服、销售方面，瓜子也有相应的智能调度算法。从去年6月份开始（10月份正式铺开），瓜子上线了二手车金融，张小沛介绍行业坏账在2%，而瓜子控制的坏账在万分之一点五。

瓜子还开发了二手车领域的智能客服机器人，第一版测试结果比较乐观，相比18%的人工接听率，机器人接听率为76%，年底接听率有望上升到85%以上。

瓜子披露的数据显示，今年3月，瓜子二手车在北京、上海、广州、重庆、成都、深圳、武汉等城市交易额过亿元。