市场要闻丨曹德旺警告新能源车行业已积累泡沫，是否存在风险？

特斯拉供应商、福耀玻璃董事长曹德旺给新能源行业泼了盆冷水。

近日，曹德旺表示，新能源汽车行业这块可能已经累积了一定的泡沫，可能最后又会浪费很多钱，又产能过剩。 

关于泡沫形成原因，他认为由于现在没有特别好的投资机会，很多人看上新能源车是一个风口，就一窝蜂去投。但有些企业称其为新能源汽车无非是想拿补贴，企业靠补贴是活不长久的。 

2020年以来，新能源汽车行业神话与争议齐飞。随着造车新势力业绩转优、行业拐点明朗，美股和A股新能源板块均迎来现象级暴涨。

美股上市的中国造车新势力2020年初以来涨幅达到1197%；而A股上市的相关新能源概念股也累计上涨近350%。 

在一级市场，虽然2020年新能源汽车品牌融资事件数同比下降了18.3%，但披露的融资金额同比大涨159.4%，达到1292.1亿元，近十年来首次突破千亿。

因此，有分析指出，即便能够厘清新能源车企的估值上涨逻辑，但资本市场前所未有的价格高位和过热的上涨速度，很有可能透支其未来3-5年的市场预期。 

事实上，针对新能源汽车热钱涌入、依赖补贴驱动等问题，政策已有相应指导。

据2020年末落地的新能源补贴政策，2021年非公共领域乘用车补贴标准在2020年基础上退坡20%。

值得注意的是，政策规定车企年销量需要达到1万辆才有资格获得补贴。如严格落实，个别车企的“骗补”行为将难以为继。 

机构认为，新政策有助于加速优胜劣汰，新能源汽车行业本年或逐步实现从补贴驱动到市场驱动的过渡。