编者按:本文来自36氪「未来汽车日报」(微信公众号ID:auto-time),作者:牛晓通。
作者 | 牛晓通
编辑 | 吴岩
特斯拉今年3月正式发布V3超级充电桩9个月后,亚洲首座特斯拉V3超级充电桩落地上海。
12月27日,特斯拉宣布在上海金桥超级充电站建成国内首座V3超级充电桩,并正式对外开放。据特斯拉官方介绍,V3充电桩可支持最高250kW的峰值充电功率,相比V2超级充电桩提升一倍以上。官方数据显示,截至目前,特斯拉已在中国140多个城市落成超过300座超级充电站,布局2200多个超级充电桩和2100多个目的地充电桩。
V3超级充电桩 来源:特斯拉
以Model 3长续航版为例,在峰值功率状况下,使用V3超级充电桩5分钟所充电量可行驶约120公里,理想状态下用户平均充电时间约可减少50%。
此外,V3超级充电桩使用了相比V2充电桩更轻的液冷充电线,且具备多车充电不分流的特性, 这意味着即使两辆特斯拉共用一个V3超级充电桩,也可以保持每辆车250kW的峰值充电功率,不会出现分流的情况。
特斯拉同时推出了在途电池预热(On-Route Battery Warmup)功能。当用户使用车载导航至超级充电站时,车辆会提前加热电池,以确保在到达充电站时,电池达到最适合充电的温度范围。这一功能可使平均充电时间缩短25%。
据了解,目前V3超级充电桩已在美国、英国、加拿大等市场投入使用,特斯拉中国也在加速充电网络布局。12月20日,特斯拉宣布在全球市场已经运营超级充电站超过1604座。
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