卡门简报｜摩根大通称特斯拉股价被“严重高估”；小鹏汽车创中概股最大规模首次增发；福特汽车迎来新一轮裁员

编者按：本文来自36氪「 未来汽车日报」，（微信公众号ID：auto-time），作者：丁唯一。

卡门简报

整理丨丁唯一

头条

摩根大通称特斯拉股价被“严重高估”

摩根大通分析师Ryan Brinkman周三维持对特斯拉的卖出评级，将目标价从80美元上调至90美元，按此计算特斯拉股价将从周二收盘价649.88美元暴跌86%。Brinkman在研报中表示，基本上所有的估值指标都显示特斯拉股价被“严重高估”，投资者不应在特斯拉被正式被纳入标普500指数前增持。（未来汽车日报）

小鹏汽车增发募资21.6亿美元，创中概股最大规模首次增发

12月9日，小鹏汽车宣布增发4800万美国股票的定价存托股份。公开发行价格为每股ADS45美元，为IPO价格三倍。（未来汽车日报）

精选

蔚来董事长李斌：全世界汽车品牌基本都在中国找供应链

12月10日，蔚来董事长李斌表示，中国现在的汽车产业链竞争力非常强，有量、有规模、有整个供应链和产业链的基础，全世界的汽车品牌基本上都在中国找供应链，包括特斯拉、丰田和大众。（财联社）

特斯拉上海将生产高性能版Model 3，预计明年一季度开始交付

12月10日，据外媒报道，在大规模生产标准续航升级版和长续航版Model 3之后，特斯拉位于上海的超级工厂，又将开始生产Performance高性能版Model 3。（未来汽车日报）

苹果或联手台积电开发自动驾驶芯片

据macrumors报道，苹果正在与台积电合作，研发一种用于“苹果汽车”的自动驾驶汽车芯片，并探索在美国建厂的可能。目前双方已制定相关芯片生产计划，正在与汽车电子供应链中的上游和下游供应商进行谈判。（未来汽车日报）

马斯克告诫CEO：少看财务报表和PPT

特斯拉与SpaceX首席执行官埃隆-马斯克近日参加活动时，对CEO们提出建议：应在开会、PPT及财务报表上少花点时间，而要把更多时间放在厂房或跟顾客的交流上。如果CEO只关注利润，那就“找错了对象”。此外，马斯克称移居德克萨斯州后，自己将更专注特斯拉德克萨斯州新工厂和SpaceX公司。（未来汽车日报）

现代汽车将以9.21亿美元收购美国波士顿动力

现代汽车集团将以9.21亿美元收购波士顿动力公司（Boston Dynamics）——全球机器人开发领域的领头羊。据悉，现代汽车、现代摩比斯等现代汽车集团旗下公司决定分批收购，价格仅为8000亿至9000亿韩元（约合人民币49亿至55亿元），由现代汽车承担其中一半左右。（The Korea Economic Daily）

SpaceX SN8飞船试飞失败，马斯克发文称已拿到所需数据

12月10日，SpaceX在德州南部的测试中成功发射大型星际飞船SN8。不过在成功升空6分钟后，SN8飞船最终发生爆炸并坠落。马斯克随后在社交媒体发文称，由于飞船在着陆过程中，头部燃料罐压力较低，因此导致着陆速度较快。“但是我们已经拿到所有所需的数据，恭喜SpaceX团队！火星，我们来了！”（新浪科技）

来源：视频截图

理想ONE 11月上险数为4676辆

12月10日，根据中汽数据终端零售数据（上险数），理想ONE 11月上险数为4676辆，1-11月累计上险数为26836辆。（未来汽车日报）

通用汽车旗下Cruise开始在旧金山进行无人驾驶测试

据外媒报道，通用汽车旗下自动驾驶子公司Cruise Automation将在旧金山公共道路上进行全无人驾驶测试。该公司计划推出一款机器人出租车服务，未来将与优步和Lyft展开竞争。两个月前，该公司宣布获得了加州机动车管理局的许可，允许其在该州生产无人驾驶汽车。（智通财经）

因电子稳定系统漏洞及后轮驱动轴存隐患，77辆布加迪被召回

近日美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）宣布，因车辆电子稳定系统程序的设定未能符合美国国家公路交通安全管理局的标准，召回部分于2017年至2020年生产的布加迪Chiron/Chiron Sport和部分2020年生产的布加迪Chiron/Divo车型，共计77辆。（易车）

大众讨论迪斯续签事宜，或遭工会领袖反对

据外媒报道，大众监事会周三召开特别会议，讨论了首席执行官赫伯特-迪斯的续签事宜。据消息人士透露，占据董事会半数席位的工会领袖们很可能反对延长迪斯的合同，“高管们已经厌倦了迪斯在媒体上不断说特斯拉比大众好。”（经济日报）

福特汽车迎来新一轮裁员

据外媒报道，福特汽车在近日公开确认将推迟交付Bronco，相关的工作合约也将被终止。福特发言人向媒体证实，服务于该车型的合同工均已接到辞退通知。同时表示，这次调整是福特继续改进人事安排和生产线效率的一部分。（汽车公社）

新产品/新技术

大众ID.6续航700公里，将于2023年上市

据大众集团研发总监法兰克·威尔士（Frank Welsch）透露，ID.6将是一款纯电轿车，基于MEB纯电平台打造，续航里程将达到700公里，预计在2023年上市，将推出轿车和旅行车版本。（电动邦）

大众ID.6 图片来源：大众官方

奔驰发布下一代eSprinter，基于新电动多功能平台

梅赛德斯奔驰货车公司正在加速全面电动化进程，该公司在欧洲的所有车型都将采用纯电传动系统，重点关注可靠性、质量和成本。并将为电动多功能平台投资3.5亿欧元，新平台将在该公司的零排放交通计划中发挥关键作用。（盖世汽车）

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