首页 >热门资讯> 市场情报洞察 > 汽车后市场创业者们号称要拆了4S店,但宝马在天猫开个售后电商要打响4S店保卫战了 >

汽车后市场创业者们号称要拆了4S店,但宝马在天猫开个售后电商要打响4S店保卫战了

转载时间:2022.02.17(原文发布时间:2015.03.20)
58
转载作者:36氪企服点评小编
阅读次数:58次

汽车后市场创业者们号称要拆了4S店,但宝马在天猫开个售后电商要打响4S店保卫战了

中新网消息,3月19日,宝马中国宣布与天猫合作,在宝马官方旗舰店提供汽车养护产品在线销售、BMW Lifestyle也就是宝马周边售卖、以及网上预约4S店保养服务。从官网来看,这些汽车养护产品也仅仅包括玻璃水、防冻剂、车蜡、燃油添加剂和清洁剂,机油、机滤以及一些简单的零配件尚未出现在旗舰店里。目前4S店保养网上预约的试点城市是北京、杭州、西安和广州,为6家4S店实现导流。

在众多独立后市场项目通过上门、预约到店保养等细分服务切分4S店业务的当下,宝马中国适时推出保养预约服务既是承认这是正确的方向,也可以为旗下宝马4S店带来流量,据腾讯汽车数据,仅2014年11月营业后的45天内,宝马天猫官方旗舰店已为经销商赢得了近2000名车主到店进行维修或保养,其中包括近200名已离店保养1年以上的客户,再次选择了宝马4S店的服务。

宝马相关人士对36氪表示,“宝马目前所做是为了提高客户满意度,这是宝马本该做的事,正因为之前这方面做得不够,一些车后创业公司才有机会进入,他们并非颠覆了什么。现在宝马要开始前进。” 宝马在旗舰店banner上写的“天猫第一站”也表明了,对于宝马构建自己的后市场电商平台,我们可以有更多期待。

联想到前段时间阿里与上汽建立10亿元的车联网基金进行车联网等相关领域的研发,此次宝马与阿里旗下的天猫合作,有可能是为了将来与阿里巴巴合作布局车联网。不过,宝马现在如此给自己的4S店拉客户等于是在给天猫导流,以后数据都是人家的。在已经失守整车利润的情况下,要守住价值万亿的后市场服务利润,汽车厂商还需要靠自己走通线上线下服务,来拯救利益相关的4S经销商集团。

36氪企服点评

市场情报洞察相关的软件

查看更多软件

大厂都在用的市场情报洞察软件

限时免费的市场情报洞察软件

新锐产品推荐

消息通知
咨询入驻
商务合作