希望切入融资租赁的汽车金融业务，「快快优车」为资产方提供技术风控，并对接资金方

我们此前报道的快快租车是一家P2P租车公司，2014年6月份公司成立，10月份快快租车平台上线。快快租车创始人杨春晖告诉36氪，快快租车与以PP租车为代表的铺量型P2P租车平台不同，快快租车更注重在华南及周边进行深度产品渗透。

2015年，快快租车开始研究汽车金融，在自身的积累和资源到位的情况，于2016年年底筹备，今年3月底，快快优车品牌正式上线，接入金融资产交易平台。

快快优车CEO杨春晖告诉36氪，涉及到汽车金融，很多服务需要落地到线下，对此，快快设立了自己的综合体验店（包括以品牌授权的方式做的近40家店），快快优车3月底品牌升级，到现在涵盖的业务包括汽车租赁、汽车金融、汽车电商、汽车养护、保险5个板块，原来的共享租赁仍在做，只是今年上半年主推汽车金融，目前也在布局汽车电商（平行进口车）。

具体来说，快快优车在2017年4月系统上线的时候，其首先选择了一些有意愿发展抵押业务与以租代购的资产方，快快优车会根据他们的业务研发系统，未来快快优车也会寻找更多的资产方。目前快快平台上规模较大的资产方有3个。这里的资产方指的是一些做实体、以租代购、汽车金融的公司，快快的合作方一般是连锁形式，且具有一定的影响力并具有一定规模的。

在盈利模式方面，快快优车汽车金融的盈利模式是按件收（即放盘的金额），并且根据业务的不同，快快优车会收取不同的点数。

杨春晖表示，汽车金融普遍存在风控有待完善的问题，快快优车研发了一套风控模型，并且进行了效率提升，通过线上来完成手续的提交、审核。当然，其最大的核心价值是撮合资产方和资金方。对于资金方而言，除了资产匹配和管理，其能够通过快快优车的系统获得数据，预测下期需要的资金，帮助自身提高效率。对于资产方而言，快快优车可帮助他们同时进行多门店的管理，快速对车辆进行评估，提升业务效率降低放贷风险。

此外，快快优车还会为其提供技术支持，对于传统金融公司来说，其线上推广上的经验比较缺失，技术投入比较少，若是完善技术开发，对他们来说投入太大了。快快提供线上的工具给小B，可以接入多个资产方和资金方。快快优车所提供的技术支持还会帮其提高效率，首先有些信息可以提前通过线上完成，其次，在风控方面，小B虽然比较关注贷前的风控，但是贷后的风控比较缺失，比如，有时会出现小B没有收到客户的还款，致电客户客户说贷款还款还给业务员了，快快优车可以让客户通过线上进行还款，设置还款提醒等来避免此种飞单情况。

我是36氪汽车小组负责人卢姿伊，负责特斯拉、无人驾驶、新能源、车联网、出行及后市场，欢迎直接与我联系，微信：17701221940