合力投资彭洲：给自己戴一个“紧箍咒”

合力投资成立于2012年，总部位于上海，并于北京、深圳、杭州、成都设有分公司或办公室，2019年正式入驻天府国际基金小镇。投资团队管理着多支人民币和美元基金，投资业务覆盖早期风险投资、中期成长投资和证券投资。迄今，该公司已在中国、美国、印度、韩国、香港、越南等地投资超过200家高科技、高成长企业， 所投行业覆盖互联网、人工智能、自动化、金融科技、文化创意、消费升级、新材料、生物医疗等多个高速成长的新兴领域。

“一个长期处于39.8℃的人回到36.8℃，大家反而觉得不正常了，其实之前发烧的状态才不正常。”谈及当下所谓的“资本寒冬”，合力投资副总裁彭洲说，自己从业以来年年都有人这么喊，但其实这是一个“伪命题”，本质上是行业涤荡之后的理性回归。

穿着打扮比较随性，经常一个双肩包在背后——第一次见到彭洲的创业者，可能不会感受到很多投资人自带的那种“冷峻”属性，反而会有一种遇见“同类”的吸引力。这个表面上的“职场新人”，实际上已经在行业摸爬滚打7年，也是成都创投圈的一名“老兵”。

合力投资成立于2012年，总部位于上海，管理多支人民币和美元基金，在中国、美国、印度、韩国等地投资超过200家企业，行业覆盖互联网、人工智能、自动化、金融科技、文化创意、消费升级、新材料、生物医疗等多个领域。

“我们在成都主要关注早期项目，聚焦天使投资。”作为合力团队在成都的主要成员之一，彭洲有一套自己的投资“方法论”，并且已经在多个项目上成功验证，其中经常被人提及的包括驹马物流、丽维家、团子出行等。

相对于行业“风口”，彭洲更加注重项目本身的商业价值成长点及创业团队的洞察力和执行力。“共享单车有价值吗？有，但是被夸大了！”在彭洲看来，风口上的项目在大量资本涌入的过程中价值被稀释，投资者和创业者都容易被泡沫迷雾蒙住眼睛。

“我们不追求每一个项目都‘爆’，不追求过高的收益率。”工科背景出身的彭洲形容这是给自己戴上一个“紧箍咒”，在他看来，天使投资既不是投资于“探索未知”，也不是‘赌’，而是孵化更多具有落地可能的商业创新。

彭洲相信专业人士对商业本质的清晰捕捉，也相信“陪跑”可以带来更理性的商业判断。“我们现在经常说跨界创新，强调外来者的‘鲶鱼效应’，但出身传统行业的创业者，有时候更能洞察真正的痛点，并有机会构筑更高的竞争优势。”

以驹马物流为例，公司创始人白如冰此前就在物流行业闯荡，2011年刚刚介入城市配送领域的时候，也没有想到能有今天的发展。

“但他强就强在看透了‘最后五十公里’车货匹配的难点，并且走通了‘卡车租赁+同城配送’的模式，并不知不觉发展成区域市场的领导者。”彭洲说，他很早就与驹马物流创始团队相熟，双方不断“碰撞”、反复“验证”，后来顺利成为其天使投资人。

又以团子出行为例，其前身为“四川汽车票务网”。“听起来是很传统的模式，但与全国众多的汽车票务项目相比，只有他们做到了跨区布局，把业务从四川扩张到了贵州、重庆、云南等地。”彭洲说，串联的市场可以释放更大能量，这种支配力就是商业价值。

2019年，合力投资入驻天府国际基金小镇，成为“天府新经济基金加速器集群”的一份子。在彭洲看来，市场需要更多的投资策略，也需要更多的投资机构，才能形成更良性的投资环境，从而产生股权投资与创新创业的“互促效应”。

“从早期投资机构的数量和质量来看，成都与北上深杭等地还有不小的差距。但从另外一个角度讲，这也说明成都还存在一个价值洼地的效应。”在彭洲看来，成都的新经济正蓬勃兴起，只要机构愿意扎下根来找项目，相信会有更多独角兽企业涌现。

“基金小镇聚集了一大批金融机构、中介服务机构、行业协会、服务与研究机构，通过物理载体衍生出化学反应，营造出的创投生态对创业者和投资者都是一种‘正能量’。”彭洲表示，合力在成都将继续坚持“小而精”的理念，与基金小镇携手点燃更多“双创火花”。