为了应对汽车市场的变化,老牌汽车厂商福特正在持续对科技创业公司进行投资。今天,印度的汽车共享租赁公司Zoomcar宣布获得一轮2400万美元的B轮融资,此轮融资由福特旗下的子公司Ford Smart Mobility领投,红杉资本、Nokia Growth Partners (NGP) 和Empire Angels跟投。不过Zoomcar并未透露公司在此轮融资中的估值。
Zoomcar创立于2014年,公司在2014年曾获得过一轮800万美元的融资,在去年夏天还曾获得过一轮1100万美元的融资。至此,Zoomcar的融资总额已超过4600万美元。
Zoomcar的模式类似于美国的Zipcar。Zipcar是美国最大的分时租赁互联网汽车共享平台,3年前被Avis以5亿美元的价格收购。Zoomcar总部位于印度的南部城市班加罗尔,公司目前可供租赁的汽车达2000辆,主要是福特的 Figo 和 Ecosport车型,提供时租、日租、周租和月租等不同形式的汽车租赁服务。Zoomcar的业务范围覆盖印度7个主要的一线城市,在当地的市场占有率高达75%。Zoomcar移动App的下载量为150万。
对于此次投资Zoomcar,负责福特亚太地区移动出行业务的主管John Larsen表示:“我们对Zoomcar的投资将会进一步加强和巩固自己在印度移动出行领域的地位,为用户提供更丰富和便捷的出行选择。”
汽车共享租赁界的Airbnb
有了这轮融资,Zoomcar打算快速壮大自己的可供租赁汽车的数量,同时计划在印度所有机场内部署自己的汽车租赁服务。今年,Zoomcar还推出了一个名为Zoomcar Associate Program(ZAP)的项目。这个一种混合型的服务模式,车主可以和 Zoomcar 一起合作购买汽车,当车主的汽车闲置的时候,就可以通过Zoomcar平台将汽车租赁出去。
然而印度本地的法律法规是禁止私家车从事再租赁或转租赁服务。为解决这个问题,Zoomcar采用了这样一种方法,他们让车主个人以 Zoomcar公司的名义购买汽车,一方面可以享受非常低的购车折扣,另一方面也能在自己不使用汽车的时候通过将车在Zoomcar平台上租赁出去获取一定的受益。对Zoomcar而言,这种模式可以帮助它在不用自己全额购买汽车的情况下就能获得大量可用于租赁的汽车。
Zoomcar表示,ZAP项目能让车主获得90%车价的回报。Zoomcar的CEO Greg Moran之前曾表示,到明年,希望Zoomcar平台上70%-80%的租赁汽车都来自ZAP项目。从长远来看,到2018年,ZAP项目能帮助Zoomcar将自己平台上可供租赁的汽车数量增加10倍,达25000辆,业务范围也将从目前的7座城市扩至25座城市。对于这种模式,福特也是非常感兴趣的,因为这有助于自己在印度市场卖出更多的汽车,这也是它选择投资Zoomcar的原因之一。
未来扩张计划
Moran表示,Zoomcar目前依然将主要精力放在印度本土市场上,印度的汽车共享租赁市场现在依然是一片蓝海,不过不排除在未来2年内扩张国际市场,比如非洲市场和印度周边的东南亚市场。
眼下,Zoomcar主要将精力投入到将服务扩至印度本土更多的大城市。和Ola这样打车服务不一样,Ola他们的业务范围已经覆盖超过100个城市,不过Zoomcar依然打算走稳走稳打的路线,将一个地方的服务做深做透。Moran表示,对于那些业务范围覆盖超过100个城市的打车服务商而言,他们约80%的营收都只来自其中的5-6个城市,要想获得盈利就相对比较困难,而Zoomcar目前已经实现正现金流。