旅游业堪称受疫情影响最大的行业之一。数据显示,此次疫情对于旅游业的影响将持续6个月,2020年全球旅游业收入预计将达到4474亿美元,比上年下降约34.7%,并大大低于最初的2020年约7120亿美元的预测。自三月开始,受美国疫情影响,酒店的搜索量自3月初迅速下降,单日最高下降近40%,旅游市场触底。
但在旅游行业一片哀嚎中,却有一家公司实现了触底反弹的增长。创立于2015年的「Outdoorsy」是一家点对点的房车租赁公司。据企业的官方数据,自3月下旬预订量触底至今,其平台上的预订量增长了2645%。
近几个月以来,“房车旅游”的崛起成为了疫情中全球旅游业的“一线天”。房车旅游“自由、私密、安全”的优点突出,且以公路为依托的旅行往往时长短、价格低,更适合疫情后的短期“逃离性”旅行,吸引了一众受压榨居家隔离久矣、旅游预算并不充裕的旅游消费者。
“房车旅游”的热潮让「Outdoorsy」在今年“先触底,后反弹”:自3月下旬预订量触底至今,其平台上的预订量火速增长了2645%。
创始人Jeff Cavins介绍道:5月份的订单中,「Outdoorsy」的88%用户是首次租用房车,复购率超过50%。与不明确的旅游市场综合预期对比,「Outdoorsy」收到了大量7、8月的房车订单:很多旅行归来的父母正在谋求为漫长暑假的家庭旅行进行旅行预约;不仅仅是短期的安全旅游,部分家庭还选择了房车出行去探望自己居家隔离中的亲属。
持续增长的预约订单量使「Outdoorsy」在七八月的盈利预期持续上扬,并将2020年的财务预期调整为“整体盈利”,而相对应的是5月「Airbnb」发布的内部信数据:全球裁员25%,「Airbnb」2020年的营收将不到去年的一半。
「Outdoorsy」的房车
与常规的直接租赁不同,「Outdoorsy」提供的是点对点的“房车Airbnb”服务:房车车主在网站上列出他们的车辆,并附有图片,描述和每晚租金,就像房主在Airbnb上所做的一样。
每次出租,平台都会从租户那里削减10%,从所有者那里削减15%。与「Airbnb」相似,「Outdoorsy」还提供100万美元的保险单,以防坏租客破坏房车;但与「Airbnb」不同,「Outdoorsy」要求车主必须与租客当面交易,教授使用车辆的细节技巧,以建立一种“更强的感情联系”。
「Outdoorsy」的联合创始人Jeff Cavins认为:“房车旅行”是千禧一代的重要生活方式,应当拥有大批的年轻消费者。在他眼中的“千禧一代喜欢露营,喜欢使用让他们感觉舒适、占地面积更小、环境更舒适的车辆。他们需要在旅行中有太阳能,可运输的饮用水,山地自行车等运动器材,他们还希望能够前往可以建立那些Instagram移动时刻的独特位置”,而「Outdoorsy」通过短期租赁、推荐优化和多样化的旅游设施满足了他们的这类需求。
「Outdoorsy」还在谋求与Kampgrounds(一种称为KOA的露营地)和音乐节建立跨促销合作伙伴关系,以更好的连接起“目的地、房车和千禧一代”。据平台官方数据,目前「Outdoorsy」有超过48000个点对点房车可供选择,并在持续招徕国际团队和车队加入。
「Outdoorsy」的房车交付
「Outdoorsy」的数据指出,平台上部分车主每年每辆车的收入可高达86000美元,与之对应的是美国人目前的1100万自有房车存量。根据美国房车行业协会数据,该行业的租赁市场每年的营业额达3.5亿美元且保持持续增长。在美国市场中,房车租赁公司超过十家,包括Mighway和Campanda,目前「Outdoorsy」处于领跑阵营,累积融资达到8800万美元。
尽管“房车旅游”的火热在中国旅游市场中也适用:4月16日,携程公布的数据显示,搜索“房车游”的用户环比3月同期实现翻番。但考虑到市场中房车数量较少、配套设施和标准不齐全,政策法规不明确、市场认知和消费能力的制约,存在“木桶效应”的中国房车短期内还很难找到一个爆发点。若您对中国的房车市场感兴趣,您还可以阅读《疫情催热房车旅游,是短期爆发还是长期利好?》。