「能链集团（车主邦/团油/快电）」获1.1亿美元C轮融资，瞄准能源产业互联网万亿规模赛道

36氪获悉，数字化出行能源开放平台能链集团（车主邦/团油/快电）今日宣布完成1.1亿美元的C轮融资，由愉悦资本领投，蔚来资本、KIP中国跟投。这是能链集团在最近一年内的第3次融资。

今年8月底，能链集团曾宣布完成4.5亿元的B+轮融资，包括股权融资和债权融资两部分，由国家中小企业发展基金、东方富海、日照市财金投资集团、建设银行青岛分行联合投资。

能链集团成立于2016年，最开始用一年多时间完成业务模型验证和技术储备，从2018年初开始快速复制，2年时间完成能源供需双方的数字化连接，搭建了覆盖全国400个城市的油电一体化的出行能源新基础设施网络。目前，该公司主要运营三块业务：油电一体化开放平台“车主邦”、职业司机加油平台“团油”、职业司机充换电平台“快电”。

能链集团的能源供应方合作伙伴包括中海油、中航油、壳牌、道达尔、大桥石化、金盾石化等国资、外资、民营成品油企业，以及特来电、星星充电、云快充、云杉智慧、珠海驿联、万城万充等新能源运营商。

腾讯智慧出行、菜鸟网络、百度地图、高德地图、京东、斑马智行、华为车联、货拉拉、快狗打车、嘀嗒出行、神州专车、首汽约车、曹操出行、携程-去哪儿、蔚来汽车、上汽大通、蘑菇智行、中国移动、招商银行、建设银行等数百家商用车平台、主机厂、车联网、车后平台、金融机构正在使用能链集团的数字化出行能源服务。

能链集团表示，他们的交易额连续2年月复合增长率超过20%，今年交易额预计可达2017年的60倍以上，逼近每年千亿的交易额体量。

针对本次投资，愉悦资本创始及执行合伙人刘二海表示，能源运营管理是万亿级的产业，新技术能大大提升行业运转效率、带动行业从低层次的价格竞争进入效率效果制胜的新阶段。能链集团的团队准确选择了业务方向，成为全国最大的新型能源管理平台，为3000多万车主提供了安全、高效的能源补给服务。

蔚来资本管理合伙人朱岩表示，他们看好能链集团通过结合互联网与人工智能等新技术，打造能源行业新基础设施的发展路线。能源市场的格局正在发生显著变化，新能源的普及带来能源结构的改变，成品油市场也面临政策放开的历史机遇，同时传统加油站显示出对数字化升级的强烈需求。能链集团在三年时间里布局了一张覆盖全国的油电一体化能源供给网络，为供需两侧提供了巨大的价值。

KIP中国管理合伙人扈景植认为，物流、出行、汽车等交通相关行业的数字化，都离不开能链集团底层能源服务网络的支撑，而中国能源行业又面临着数字化升级转型的历史性、结构性机会。能链集团用三年时间搭建的数字化能源网络、积累的大量行业数据和算法，已成为能源产业互联网的新基础设施。

（封面图来自pexels.com）

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