百亿美金的SheIn求变：开放平台、做高端线

编者按：本文来自微信公众号“志象网”（ID:passagegroup），作者：刘荻青，36氪经授权发布。

2020年，跨境电商业杀出一匹黑马，原本在行业内潜伏的SheIn开始频频被大家提及，并传出赴美IPO的计划，市场给其估值高到150亿美元。

实则，SheIn成立已有12年时间，在欧美等地，SheIn的存在感堪比比西班牙快时尚巨头Zara。SheIn主营女装服饰，同时包含家居饰品、男装、童装等品类。

12月15日，据志象网获悉，跨境快时尚B2C品牌SheIn（原名：SheInside）正尝试开放平台，把女装周边的一些品类开放给其他商家，并由SheIn为这些商家提供物流运输。

SheIn想尝试做平台，在行业内也并非出格的尝试，一位跨境电商从业人士对志象网表示，“大公司都想做平台。”

据志象网从一位跨境电商投资人处了解到，跨境品牌如果开放平台，该公司应该无论从流量还是履约能力上来看，除了满足自有产品，还有富余能力，把这部分能力开放出来变现。

SheIn美国官网促销，价格低至2美元起／SheIn官网

值得注意的是，在2020年遭受新冠疫情冲击的一年里，物流成了很多做跨境生意商家的痛处。物流一仓难订、价格翻倍等情况时有发生，而拥有自建物流，SheIn的优势就突显出来。据悉，SheIn的配送主要依靠的是货运代理以及合作的国际运输公司。

来自美国阿拉斯加Louisa在网上写了一篇在SheIn网站上购物的心得，她在博客中提到，6月14日，她在SheIn下单了总价值超过100美元的衣服，享受了免费的极速配送（Express shipping），7天后，她就收到了从香港发货的衣服。

得益于SheIn的仓储和物流，才成就了SheIn百亿美元的估值。据界面新闻此前报道显示，SheIn供应链中心团队规模最大，到2019年已经有逾5000名员工。而其在供应链中心的仓储物流部门的人力投入最大，仅仓储部在全球有超过4000名员工，约占整个供应链中心80%的人力。

上述报道提到，SheIn在全球有国内中心仓、海外中转仓和海外运营仓，这三类仓库合力，完成SheIn在全球超220个国家和地区的配送任务。其中，其在香港、比利时、德里、美国东北部和美国西部等地设有运营仓，专门负责其辐射区域的配送。海外运营仓大致承包了5%的全球货件。

虽然SheIn在大力建设海外仓，以提升跨境物流速度，但在美国，如果使用SheIn的标准配送，顾客通常要超过两周时间才能收到货，选择极速配送也要花上一周时间，和Zara这类老牌的快时尚品牌相比，在配送时长上其实并不具备很大优势。

不过，与之相比，SheIn的优势胜在价格低廉，但随之而来的衣服质量堪忧、退货难，也引得海外用户诟病。

为此，SheIn在2020年的另一个尝试就是发展高端版——SheIn Premium。据Essence的报道显示，6月，SheIn推出了其有史以来第一个高端系列，率先尝试了极少数快时尚品牌尚未探索的概念。

其营销模式也是在社交媒体上传播穿着SheIn Premium服饰的造型，以打造一种流行趋势。正如SheIn此前运用的营销方式一样，其美国网站上的“时尚博主计划（fashion blogger program）”也是为了扩大SheIn在社交媒体上的影响力。

在SheIn的官网中进行搜索，其搜索栏热搜中就显示着“MOTF Premium new in”。SheIn Premium的高端品牌MOTF包括：城市之光（City Lights）、新经典（New Classic）、甜蜜浪漫（Sweet Romance）和派对模式（Party Mode）、舒适系列（Comfy Collection）等几个类别。

SheIn Premium品牌——MOTF／SheIn官网

虽然是SheIn的高端版本，但其价位维持在5至75美元之间。官网对MOTF的介绍显示，“顾客无需支付高价位，就能享受到高端服饰”。

此前，快时尚品牌在海外没少遭到海外环保主义人士的抨击，以合成纤维制作的“一次性”衣服、廉价服装的不可持续性消费、低成本雇佣工人进行生产，这些问题都是快时尚品牌避之不及的。这一次，通过SheIn的高端品牌系列的命名“MOTF ECO COLLECTION”，不难看出SheIn也在向环保方向靠拢。

SheIn逐渐在海外打出了名气，也在品牌打造上走得更远。2019年9月，SheIn还找到美剧《河谷镇》中的演员Madelaine Petsch，拍摄了Madelaine穿着SheIn的夏季系列，在豪华的乡村庄园里散步的视频广告，Madelaine在Instagram上拥有2100多万的粉丝。

Madelaine Petsch为SheIn拍摄视频广告／Instagram

同期，SheIn还在巴黎开设了为期三天的快闪店，并在当地举办了首场时装秀。