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为了避免驾驶员疲劳驾驶,优步将强迫它旗下的驾驶员进行休息。一旦驾驶员的驾驶时间已经达到12小时,共享汽车平台的这种最新功能将自动开启,让驾驶员在接下来的6个小时里无法接到订单。
优步公司已经在美国的几座城市中开始执行这项策略来遵守当地的管理条例,但是这种最新的功能预计将很快影响全美国的优步驾驶员。据优步公司统计,大约60%的优步司机每周使用软件时间不到10小时。虽然这项变化不太可能影响到绝大部分驾驶员,但是肯定会有一些驾驶员能够达到这一时间限制。
因此这一最新功能意味着将给一小部分可能存在工作过度的驾驶员带来保护。在美国道路上疲劳驾驶是一种长期存在的问题,事实上许多职业驾驶员(包括卡车司机在内)有着严格的规定,比如说在长途旅行后必须停车休息。甚至来福车(打车应用)也设定有类似的保护政策,驾驶员在达到14小时的驾驶时间之后必须休息6小时。
优步公司称,驾驶员很清楚他们行驶了多长时间,而且公司将借助认真的度量来确定司机的驾驶时间和休息时间。比如说,当驾驶员在机场等待乘客时,计时器会停止工作,但是当汽车在红绿灯前等待时计时器将继续运行。
优步公司安全生产部门的负责人Sachin Kansal解释称:“我们当然考虑了许多第三方的意见。但是我们也非常清楚我们的驾驶员如何驾驶,我们也清楚道路状况,因此我们会把这些情况全部考虑进去。”
当驾驶员的驾驶时间接近12个小时时,他们会留意到这一时间限制。这样当他们被提醒必须停车休息6小时时,他们就不会感到惊讶。据优步公司称,一旦驾驶员违反这一规定,App将自动进行锁定。预计未来几个周这项新功能将在全美国境内推广。