36氪首发 | 共享童车「熊猫遛娃」完成千万元级A轮融资，好孩子创业发展基金和中汇金资本联合领投

36氪获悉，近日，「熊猫遛娃」完成千万元级A轮融资，由好孩子创业发展基金和中汇金资本联合领投，该轮资金将用于完善产品线与拓展市场。

「熊猫遛娃」成立于2017年，36氪曾对其进行过详细报道，定位于向2-7岁儿童家庭提供商场景区的亲子配套服务，采用自营+加盟的轻运营模式。创始人赵为拥有浙江大学研究生背景，熊猫遛娃也是浙大中欧国际工商学院EMBA的教学案例。

成立之初，熊猫遛娃仅有单手推车一款产品。2019年之后，熊猫遛娃拓展到智能伴游车，并且推出熊猫小站，满足更多亲子出行场景的需求。

单手推车的车身以铝合金制成，能够折叠收纳，一个车桩能够容纳5-7辆童车，家长单手即可推动，适用于景区、商场、酒店、交通枢纽及商铺定制等场景。智能伴游车已在部分景区进行投放，未来还将增加电子导览和语音人工智能互动等功能。

熊猫遛娃产品图

用户可以通过微信公众号和小程序租赁童车，微信支付宝信用积分认证可免交押金，或者直接缴纳预付金，还车时租金从预付金中扣除，剩余预付金即时返还。目前，商场童车租赁价格约为3元/半小时，景区童车租赁的价格一般为10元/小时。

在童车维护上，赵为告诉36氪，维护采取巡检的模式，对人工的需求较低且没有调度成本。对于消费者反馈的质量问题，比如车轮受损、螺丝松动等，会在很短时间内定期安全得以解决。目前，熊猫遛娃已覆盖全国超200个城市，在线运营车辆15000俩，运营时长超1.8亿分钟。

熊猫小站采用无人自助的模式运营，能够满足亲子家庭的多维度需求，用户不仅可以购买母婴用品，还可以在熊猫小站租赁童车。每台设备大约可以放置175个货品，同时容纳3-6辆童车。

熊猫溜娃熊猫小站

在渠道方面，公司前期以自营模式验证商业逻辑，之后推出加盟商的点位市场开拓，形成自营+加盟的轻运营模式。目前，熊猫遛娃与头部商场的合作比例超50%，同时也与方特系和野生动物园系等景区均有合作。赵为告诉36氪，未来熊猫遛娃还将推出网约童车配送模式，提供童车租用及母婴用品销售服务，满足更多消费者对亲子出行的需求，将城市的深度和密度做得更好。

据赵为透露，目前，熊猫遛娃的年增速在4.5倍左右，2020年8月营收和国庆节单日营收均创下历史新高，公司很快缓解了疫情带来的影响。

提及竞争优势，赵为表示，熊猫遛娃的竞争优势可以归纳两个方面：一是产品定位明确，选择容易标准化，能适应更多场景的产品进行布局，同时强化童车的工具属性，没有增加复杂的功能，旨在让孩子多与大自然接触；二是渠道能力强，业务覆盖200多个城市，合作伙伴包括头部的知名景区、商场、酒店，以及部分城市的地铁站和机场，以及部分独家和排他性的合作。

谈及对行业的理解，赵为表示，共享经济的核心能力在于对市场的认知，从业者要及时捕捉商业诉求并快速做出反应，提高产品的迭代效率，并培养用户习惯。

编辑 | 陈淑雅