首页 >热门资讯> H5制作 > 网约车安全逆风:我现在晚上坐网约车,都要随身带报警器 >

网约车安全逆风:我现在晚上坐网约车,都要随身带报警器

转载时间:2021.11.07(原文发布时间:2018.12.20)
71
转载作者:36氪企服点评小编
阅读次数:71次

编者按:本文来自“腾讯科技”,36氪经授权转载。

2013年年底到2014年年初,随着快的、滴滴等一系列打车APP的出现,网约车开始走进我们的生活,并逐渐成为我们日常出行当中不可或缺的一部分,甚至在恶劣天气时候的加价行为,也得默然接受。

经历了补贴大战、整合大潮、细则出台、牌照颁发之后,2018年无论是美团布局网约车,还是上汽、吉利等传统车企进军,都没有在整个行业掀起太大的波澜。但两条生命的意外逝去,瞬间让今网约车出现在风口浪尖之上。

5月6日凌晨,一名21岁的空姐搭乘网约车赶往郑州,随后失联,次日被确定遇害,凶手系网约车司机。当外界认为一个鲜活生命的离世,足以换回网约车平台对生命的敬畏以及对安全的重视,仅仅三个月过后,温州一名女孩乘坐滴滴顺风车遇害,凶手仍旧是网约车司机。

三个多月的时间,接连两起命案,外界对网约车平台的不满终于达到了顶点。接下来政府部门强力接入,派驻检查组监督整改;滴滴连发公告,公布整改措施,CEO程维、总裁柳青写信致歉,上街亲自调研用户需求。

与此同时,外界对网约车的高关注度,也让网约车更多的阴暗面得到更多曝光:司机收入过少,部分乘客素质过低,挑衅引发矛盾冲突……两位乘客和两位司机的故事可以告诉你,网约车行业掀起的这阵逆风,仍在继续。

女乘客:我随身都带着报警器晚上车内录音很重要

讲述人:马莉

身份:女乘客

打车习惯:常加班,晚上回家需要打网约车

在空姐和温州那个女孩出事之后,我对网约车其实是抗拒的。因为我经常加班,很晚的时候打车,说实话有点紧张。

所以我会在上车前确认车牌号,上车后不和司机有过多交谈,有时候实在太晚了,就会在车上一直和男朋友打电话,一直到达住的地方。另外我的包里一直都带着报警器,这会让我有安全感。

滴滴现在有全程录音功能,我觉得这个做法太对了。不过平台不录音也没关系,如果深夜坐网约车,又不能和男朋友打电话,我自己也会开启录音。

男乘客:为了少等一个小时,我愿意加价打专车

讲述人:王明

身份:男乘客

打车习惯:加价也要打专车 绝不打顺风车

就是今年11月,我在北京一家挺偏的酒店参加活动,活动结束后已经晚上10点半了。我一开始用滴滴叫的快车,但是显示前面有30多人,预计至少要等一个小时,之后我又选择了出租车,又是叫了几轮,没人接单。

我当时毫不犹豫选择了专车。贵就贵点,毕竟位置比较偏,不好叫车也可以理解。价格到60,还是没有专车来,我连着给司机加了两次价,终于有一辆车从离酒店4公里的地方接单了。

我最后花了80多块钱到家,如果出租车打表的话,只需要30元左右,但是我觉得挺值的。我打车的地方晚上没有出租车经过,酒店很偏,多付钱是应该的,相当于我用50块省去了等待的1个小时,还是可以接受的。

另外一个原因,我觉得最重要的是专车比较安全。说实话,只要当时能马上打到车,是安全的车,哪怕是100元我也愿意出。

我自己平时都是用快车、专车,从来没有坐过顺风车。我觉得顺风车的司机太鱼龙混杂了,司机上传身份证、驾照、银行卡就可以开顺风车了,我可不敢坐。

北漂司机:遇到奇葩乘客,真的让我很难受

讲述人:陈亮

身份:司机

来自:山东某县城

应该是三年前吧,我经常看到有报道说“司机开网约车,一个月能赚好几万”。我当时看了特别心动,自己也开了好长时间的车了,技术并不差,所以就想来北京试试。但拖家带口不现实,我就把老婆孩子留到老家,每个月我给他们寄钱。

但没想到等我开始干的时候,平台已经不再搞大规模不贴了,我一天干十二个小时,一个月到手也就几千块钱,很少有过万的时候。

但这些我都能接受,毕竟行业就是这样,其他的司机也都跟我差不多。只是辛苦了一天,真的很怕遇到奇葩乘客。

上半年我就拉到一个醉酒的乘客,快到目的地的时候,他突然吐到了我的车上。如果乘客吐到车子上,我不仅要花时间去清洗,而且因为车内有异味会影响到第二天的生意。

因此一般的情况是,乘客会赔偿司机一点钱。我就想让他赔偿,他上来就一句话“我没钱”,然后我俩就僵持在那里。

最后还是我先让步的,毕竟我一直陪着他在这里耗着,我啥也得不到啊。我也没为难乘客,然后我就反馈到滴滴客服,客服说会核实情况,然偶胡再处理。到第二天的时候,滴滴客服给我打电话,说让我提供现场的照片。

提到这个事情我就来气:“你昨天不让我拍,今天我车都洗好了,我上哪去给你拍啊?”

二线城市司机:司机太弱势了,希望舆论能够关注我们一下

讲述人:王有胜

身份:司机

来自:南京

我今年45岁,在南京本地跑了三四年滴滴了,每天有500多块钱的流水,其实还算不错的。但是我今年犹豫是否还要继续干下去,主要是年纪有点大,每天跑10个小时,压力确实不小。钱还是能赚的,不过肯定是辛苦钱。

现在对全职网约车司机的要求越来越高,那么相对应的福利待遇是不是也可以提高一下?现在能赚钱的网约车司机,基本都是每天在外面跑12小时以上,像五险一金,对于全职司机,是不是可以结合实际情况缴纳一下?而且司机一坐就是一天,有很多职业病,这方面是否也可以照顾一下?

认识我的人,都说我脾气很好,但有时候遇到不讲理的乘客,我真是挺生气的。林子大了,什么鸟都有。

那次我接到一个大单子,位置很偏,等我把车开了非常长的一段路过去,却没找到人,打电话过去问,乘客说因为看到路过一辆出租车,就直接走了。我在电话里问为什么不取消滴滴,对方就说是忘了。他一句忘了,让我白跑了10公里。

很少有乘客愿意去体谅司机,仿佛司机做什么都是应该的。而每每碰到不好的情况,乘客都会通过朋友圈甚至通过媒体去投诉。

有一次我送一个醉酒的乘客,刚把他送下车,就发现他醉倒在路边了,怎么叫都叫不醒。我就守在他旁边,终于看有人打他手机,最后联系到了他老婆,把他接回了家。

但媒体会报道这些事吗?如果要是我当时直接开走了,他还出现了什么意外,估计现在应该各种报道了吧。

[免责声明]

资讯标题: 网约车安全逆风:我现在晚上坐网约车,都要随身带报警器

资讯来源: 36氪官网

36氪企服点评

H5制作相关的软件

查看更多软件

行业专家共同推荐的软件

限时免费的H5制作软件

新锐产品推荐

消息通知
咨询入驻
商务合作