编者按:本文来自“全天候科技”,作者张超。36氪经授权转载。
继易到用车被曝出提现难之后,易到用车的大股东韬蕴资本似乎也陷入了困境。
2月19日,界面新闻从知情人士处独家获悉,韬蕴资本发布内部通知称,公司因耗费大量资金挽救易到,融资自救难以到位,目前已无法支撑现有团队继续运营。即日起,公司各部门负责人将安排员工在家办公,期间暂停绩效工资发放,只做基本生活保障,恢复上岗时间将另行通知。
对于这一消息,韬蕴资本董事长温晓东向腾讯《一线》回应称,缩编求存。其表示,目前公司已经遣散了部分员工,韬蕴资本的运营危机很大程度上受易到所累。
韬蕴资本的资金问题一触即发。在此之前,其资金危机早见端倪。
1月21日,有媒体披露了韬蕴资本发布的一份声明。声明称,韬蕴资本难以再向易到进行持续性投入,愿意以一半的价格出让易到股份。
韬蕴资本表示,截至2018年12月,对比初始值,韬蕴资本帮助易到降低负债近30亿、降低用户余额近12亿、提升净资产 26亿。其中,易到现有34亿负债中28亿为韬蕴资本向易到提供的垫款,在接手易到不到两年时间内 解决了易到近60亿债务问题。
但是,韬蕴资本却无奈表示,其能力在网约车市场布局中犹如沧海一粟,并坦言未来网约车市场的参与者中很难有韬蕴资本的角色。最终选择放弃易到,暂停在网约车市场的征战。
2017年6月,韬蕴资本向易到用车注入资金,取代乐视成为了易到用车的控股股东。韬蕴资本本想借此机会杀入网约车市场,易到用车在其帮助下也开始有了些起色,但接踵而至的“历史遗留问题”还是没能让易到重回巅峰,韬蕴资本也因为易到的负债而苦不堪言。
还有知情人士向界面新闻透露,韬蕴资本位于北京东方广场的办公场所目前也已无力续租。就连韬蕴及旗下公司在网贷平台懒财网的借贷也有至少10亿元左右目前处于展期未还款状态。
开年不利的韬蕴资本能否通过缩减开支来求生存,答案只能交给时间了。