4月26日,瑞诺司智能制造基地在大东区正式落成,将其在中国建设的首个智能制造基地项目落于大东区,布局其在沈阳制造业转型过程中的数字化新场景。此次在大东区落成并投产的制造基地是该公司在华建设投产的首个项目,于今年6月开工建设,一期总投资1.5亿元人民币,主要为宝马X5车型生产前后轴总成。
这就是在“遇见场景·预见未来”沈阳市城市机会场景清单发布会上的一项重要成果,此次合作不仅意味着沈阳向世界释放的商业机会再次升级,还将结合沈阳现有的资源与优势,继续深入“智能+”领域的沈阳机遇。
去年四月初,在防控疫情的紧张势态下,华晨宝马铁西新工厂在沈阳举行,这不仅标志着宝马集团深入沈阳本土化的发展战略,同时,也更加坚定了宝马集团在沈阳打造全球生产制造基地的决心。
围绕宝马铁西工厂和新工厂项目,沈阳市拉长汽车产业链,借助华晨宝马零部件供应商大会契机,引进汽车零部件项目共33余家,总投资299亿元,已经逐步形成配套集聚态势,推动着沈阳汽车产业的集群式发展。
目前,宝马不仅在沈阳建立了多个整车工厂,还建立了年产60万发动机的欧洲以外最大动力总成工厂,销量已经从最初的几千辆突破200万辆,已经连续多年保持沈阳市纳税企业的第一名,目前已经成为宝马集团全球范围内最大的生产基地。
近年来,在华晨宝马的带动下,沈阳市已经形成以轿车、商务车整车为重点,以汽车零部件为补充,合资品牌与自主品牌共同发展的新局势,高中低端产品更加齐全,整车及零部件配套的生产体系更加健全,为车企发展夯实基础。
去年在疫情严峻的形势下,沈阳市仍然坚持一手抓疫情防控,一手抓复工复产,超前谋划、提前启动,项目专班主动靠前服务,优化审批流程,创新招投标模式,确保项目建设按时间节点顺利开工。
今年3月末,国网沈阳供电公司加快施工进度,为华晨宝马铁西工厂建设实施的66千伏电力工程提前两天竣工。该工程仅用12天就将总长1.3万米的电缆敷设完毕,创造了沈阳电力施工新速度。
4月初,我省还将在全省范围内通过组织开展促进汽车消费系列活动,加大对汽车经销商企业的信贷支持等一系列举措,不断挖掘汽车消费空间,优化汽车消费空间。
五月初,沈阳盛京系列输变电工程项目——220千伏热祁线、热榆线π入盛京变线路工程也在紧锣密鼓的进行中,预计5月13日竣工。据悉,工程建成投运后,盛京变电站将实现电能外送,提升沈阳东部地区供电能力,将满足大东宝马工厂等重点用户及地区发展用电需求。
值得关注的还有沈阳市首次面向全球发布的“城市机会场景清单”,全方位展现了沈阳丰富的城市机遇供给,沈阳市正通过自己的方式,不断释放发展机遇,大力推动“东北场景第一城”的建设。
未来,沈阳市还将继续深入汽车行业的数字化转型,并在政府部门的大力支持下,继续探索汽车消费平台更多智能化、多元化的发展场景与机会,促进“智慧沈阳”的数字化蝶变。
36氪辽宁——让辽宁看见世界,也让世界看见辽宁。
36氪辽宁专注于发掘优秀辽宁企业,深度挖掘创投底层逻辑,搭建产业对接通道,链接创业者与投资人资本生态平台。如果你希望得到36氪辽宁的报道,请将你的需求和BP发送至指定邮箱:liaoning@36kr.com。我们会及时回复。
联系电话:15040246895 客服微信:ln36kr