一汽-大众4月销量16.57万辆，再次超越上汽大众

作者 | 张一

编辑 | 李欢欢

4月，一汽-大众销量重回增长轨道。

5月9日，一汽-大众公布4月销量数据，该公司4月销量达16.57万辆，同比增长9.9%。根据上汽集团公布的数据，4月上汽大众销量为12.01万辆。如无意外，一汽-大众将继续领跑乘用车市场。

具体品牌来看，一汽-大众旗下低、中、高三大品牌销量同步回升。捷达品牌4月销量1.35万辆，环比增长45.2%；大众品牌4月销量9.63万辆，环比增长42.5%；奥迪品牌4月销量5.58万辆，环比增长38%。

大众集团管理董事会主席赫伯特·迪斯近日在社交平台表示，今年4月，大众在中国市场的销量超过去年同期水平，市场份额上升1.7%至21%。大众集团（中国）CEO冯思瀚预计，2020年全年销量离年初的计划不会有太大落差。 

4月是中国汽车市场V型反转的起点。中国汽车工业协会预计4月销量将实现同比增长0.9%。今年年初，一汽-大众曾对中国乘用车市场做出“已经触底，即将反弹”的判断，并制定了232.5万辆的年销量目标。其中，大众品牌2020年销量目标142.5万辆；捷达品牌销量目标20万辆；奥迪品牌销量目标70万辆。

截至4月底，一汽-大众2020年累计销量50.28万辆，完成了全年目标的21.62%。目前，一汽-大众青岛、佛山、长春、成都及天津生产基地均已复工复产。中国汽车流通协会方面预计，汽车消费将在5月中下旬正式进入恢复期。 

为抓住二季度释放的购车需求，一汽-大众继续推进产品攻势。今年4月，一汽-大众发布了首款新能源SUV探岳GTE及全新一代奥迪Q7。按照规划，2020年，一汽-大众大众品牌将推出5款新车，包括探岳GTE、全新一代高尔夫、中期改款大众CC以及大众CC Shooting Brake等车型。

全年来看，一汽-大众的SUV车型将继续保持强势。近日上市的全新一代奥迪Q7虽是中期改款车型，但在内饰上做了较大改动，并专门为中国市场打造了第三排座椅空间，试图与宝马X5、奔驰GLE等同级豪华大中型SUV车型抢夺更大的市场份额。

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