36氪获悉,“空中Uber” Blade 获 B 轮 3800 万美元融资,Lerer Hippeau与 Colony NorthStar 领投,空客和 LionTree Ventures 跟投。据prnewswire,本轮融资将用于增加其主要航线的频率,并且还将迈出进军海外的第一步。
Blade 成立于 2014 年,创始人 Rob Wiesenthal 是索尼华纳音乐前CEO, Steve Martocci 则为通讯软件 GroupMe 的联合创始人。
Blade 为客户提供市内的短途直升机航班服务,目标用户为企业高管。目前,Blade主要提供三类服务:定制航旅、选择别人已经预定的直升机航班和接送机服务。用户只需在app上下单,就能预订直升机服务。
Blade 的大本营在纽约州。一般而言,在纽约的客户如果下单,直升机最快在20分钟内就能准备就绪,不拼飞机的起价为 695 美元,若预订单个座位,最低只需 195 美元。
Blade上的直升飞机除了单引擎,双引擎和机舱级直升机之外,某些路线上还会使用两栖水上飞机,涡轮螺旋桨飞机和喷气式飞机。这些飞机来自美国29个运营商,Blade和 Uber 类似,不直接拥有飞机,而是作为用户和直升机中间的运营商。
此前,Blade还曾获谷歌总裁Eric Schmidt 及 Discover Communications总裁David Zaslav 等人的投资。
目前,Blade 在美国 7 个州提供 22 条主要航线,还宣布与空客直升机达成合作,以期扩大 Blade 在达拉斯的市场及其他衍生服务。背靠本轮的另一资方 Colony NorthStar,Blade还希望在美国西海岸开展业务,今年还计划将版图扩展至美国以外的国家。
随着打车软件市场的饱和,不少玩家也开始瞄准广阔的天空,无论是“打飞的”还是飞行汽车,未来也许都会成为人们的日常。36氪此前曾报道过的 Wingly 在欧洲发家,今年刚获200万欧元种子轮融资;飞行汽车初创 Lilium Aviation 和 Volocopter 风头正盛;诸如Uber、空客、丰田等知名大公司也在大笔投资和研制飞行汽车。