用科技手段“加强环境噪声污染治理”——联丰迅声义不容辞！

6月17日，生态环境部发布年度《中国环境噪声污染防治报告》，全国哪里“吵”得最厉害、哪些区域能让居民有个好睡眠？治理噪声又有哪些高招？大家不妨来看看。

2020年，全国地级及以上城市按照《声环境质量标准》（GB 3096-2008）和《环境噪声监测技术规范 城市声环境常规监测》（HJ 640-2012）对功能区声环境质量、昼间区域声环境质量和昼间道路交通声环境质量开展了监测和评价。

全国城市声环境质量向好，但噪声投诉依旧高达两百万件，报告显示，2020年全国城市功能区声环境质量昼间总点次达标率为94.6%，夜间总点次达标率为80.1%，与上年相比分别上升2.2个和5.7个百分点，城市功能区声环境质量总体向好。

虽然城市声环境质量有所改善，但与百姓的要求尚有距离。

2020年，全国有61个地级及以上城市、353个县级城市完成了声环境功能区划分调整工作，据不完全统计，全国省辖县级市和地级及以上城市的生态环境、公安、住房和城乡建设等部门合计受理环境噪声投诉举报约201.8万件，其中，社会生活噪声投诉举报最多，占53.7%；建筑施工噪声次之，占34.3%；工业噪声占8.4%；交通运输噪声占3.7%。生态环境部门“全国生态环境信访投诉举报管理平台”共接到公众举报44.1万余件，其中噪声扰民问题占全部举报的41.2%，排各环境污染要素的第2位，广西、重庆的环境噪声投诉举报占本地各类环境污染举报的比例，甚至接近或超过60.0%。

2020年，国家市场监管总局对2019年全国160个城市12个领域的公共服务质量监测结果进行了通报，通报显示，生态环境领域的“周边噪声控制”评价指标得分率较低。

2020年，31个直辖市、省会城市和5个计划单列市各类功能区共监测4406点次，昼间、夜间各2203点次。昼间共有2045个监测点次达标，达标率为92.8%；夜间共有1600个监测点次达标，达标率为72.6%，也就是说，白天噪声影响差异不大，但大城市居民要想睡个安稳觉更难。

从城市看，拉萨、海口、厦门、石家庄、太原、呼和浩特白天的达标率都是100%，南京、深圳白天达标率分别为99%和98.8%，也是相当不错的。出乎意料的是，白天最吵的大城市是大连，达标率仅为66.7%。达标率排在倒数第二的是西宁，只有75.0%。而夜晚总点次达标率达到90%以上的大城市只有两个，南京以92.7%夺冠，厦门以90.0%位列第二，这两个城市的小伙伴可以享受安静的夜晚。与之相对照，西安、大连夜间的达标率仅为37.0%和37.5%，低得有点离谱；郑州达标率41.9%、长沙达标率50.0%，成都、哈尔滨、宁波也都没到60%。

“加强环境噪声污染治理”首次写入五年规划，噪声污染防治法正在修改，噪声不仅让人烦心，也有确实的危害。根据世卫组织对欧洲国家的流行病学研究，噪声污染已成为空气污染之后影响人体健康的环境因素。过度暴露在噪声污染中，不仅会严重影响心理健康，也会增加患心脏病等疾病的风险。

不少遭遇过噪声烦恼的朋友都有这样的经历：打电话投诉时，发现监管部门不明确；即便执法人员到现场，因为噪声的瞬间性特点，也很难取证处罚。

现在的视频监控设备已经遍布城市大街小巷的的各个角落，但摄像头对环境声音缺乏解析能力，存在音频信息流不完善、安全防护不全面的弊端。

由联丰迅声公司自主研发的智慧安防听觉系统，依托成熟的声音信号处理技术，提升现有视频监控设备对环境异常声音的感知能力，当监控范围内出现异常声音信号时（例如：呼救、碰撞、爆炸、警报、枪声……）声呐阵列将迅速定位声源，并指导球机转动到异常发声的方向进行查看，打破现有视频监控系统只能对图像实时查看、事后查询，智能化程度低的局限性，解决传统安防方案中因监控方向不明确导致的盲区大、取证难、不即时等问题，用空气声呐阵列为视频监控升级补盲。

同时，联丰迅声自主研发的违法鸣笛抓拍系统也已在全国数十个城市部署百余套，主要用于监控禁鸣笛区域的车辆违法鸣笛行为，精准识别城市环境中的车辆鸣笛噪声。

经公安部三所检测报告验证，对于监控区域内鸣笛声音的正确检测率大于97%，对于声音识别的整体检测准确率大于99%，在监控区域内鸣笛捕获概率高于95%。并可实时定位输出“声音视频”以及鸣笛车辆的车牌信息，从而锁定违法鸣笛车辆，为交管部门提供执法依据。

预计今年年内，由联丰迅声独创的分布式城市噪声管理系统即将落地，可实现24小时城市噪声在线监测。

与以往的“分贝监测”相比，此套管理系统的优势在于能通过庞大的环境声音数据库及先进的识别算法，实现对噪声源的分类、识别，并在线生成实时噪声地图，不仅能够知道哪里噪声强度超标，更能清晰明了是哪种类型的噪声，这是未来智慧城市精细化噪声溯源管理的新趋势。

我们致力于研究环境声音的方方面面，深度挖掘数据的价值，为社会生产生活的各个领域保驾护航。