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北京首批官方打车应用上线:将打车软件和车载电召终端打通,可收取5元电召费但严禁加价

转载时间:2022.04.26(原文发布时间:2013.08.21)
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北京首批官方打车应用上线:将打车软件和车载电召终端打通,可收取5元电召费但严禁加价

据96106北京出租汽车联合电召服务平台官方网站显示,北京市首批的官方打车应用已经上线。首批接入96106平台的打车软件包括易达打车、移步叫车、摇摇招车、嘀嘀打车四家,并且所有的打车软件必须以96106开头,如96106嘀嘀打车,以突出官方合作。

目前接入的这四家打车软件,后台都已经和96106的车载电召终端打通。乘客通过这几款打车软件下单后,司机既可以利用原有的司机端APP抢单,又可以利用出租车上的车载电召终端抢单,没有智能手机的司机也能够抢单。据介绍,不管乘客使用那一款打车软件,下单之后如果3分钟之内没有司机抢单,订单就会被发布到电召平台,其他司机也可以抢单。

被纳入96106合作平台的打车软件,司机除了可以多收取5元的电召费外,严禁任何加价行为。现有的打车软件版本将在一个月左右停止服务。目前96106版的打车软件Android版已经上线,iOS版正在开发当中。据了解,除了易达、移步、摇摇和嘀嘀外,后续还将纳入其他打车软件。

今年4月份的时候,嘀嘀打车就曾经宣布和96106合作,将嘀嘀打车和96106GPS设备接通,为非智能手机司机提供打车订单,如今这一合作模式也被纳入官方的管理中。从之前痛斥打车软件扰乱市场秩序,到现在统一纳入合作,双方的博弈过程也取得了实质的进展。虽然禁止加价,但打车软件获官方肯定也实属不易。

此前李彦宏曾表态,认为公立机构占主流的行业,都太没有竞争力了,都是互联网行业可以在其中发展的领域,现在看来,打车软件是个不错的开局。

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36氪企服点评

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