98元的机票盲盒爆红，是同程亏了你赚了吗

编者按：本文来自微信公众号“三易生活”（ID:IT-3eLife），作者：三易菌，36氪经授权发布。

在盲盒经济的代表泡泡玛特成功上市，并且一度拥有千亿市值后，押中了用户赌徒心理与收集癖的盲盒，更是几乎是一夜之间风靡大江南北。包括“球鞋盲盒”、“显卡盲盒”、“考古盲盒”、“奶茶盲盒”等一大批盲盒组团“出道”，也生动的诠释了“万物皆可盲盒”的这一说法。 

然而无论是泡泡玛特的潮玩盲盒，还是《乡村爱情》的老铁盲盒，乃至球鞋领域的盲盒，归根归根结底毕竟还是小圈子的自嗨，但是不久前的机票盲盒，却在真正意义上做到了成功出圈。近日央视新闻报道的“超千万人抢购98元机票盲盒”，就冲上了微博的热搜榜。据悉这款机票盲盒产品由同程旅行于3月4日推出，并取名为“目的地盲盒”。 

顾名思义，目的地盲盒指的是用户只需花98元购买，即可获得一张指定出发地、目的地随机、日期随机的国内单程机票，并不且如果这一盲盒拆出的机票不喜欢，甚至还可以全额退款。借着清明节小长假的东风，根据同程方面公布的数据显示，在小长假的三天内，该活动共计吸引了近2000万用户参与，而用户自发在抖音及小红书上发起的相关话题播放量，更是累计突破2亿。 

事实上，同程此次推出机票盲盒的背景，是整个旅游业在过去一年多以来愁云惨淡的现状。如果说哪个行业在疫情冲击下受损最为严重，毫无疑问旅游业与航空公司会榜上有名。因此去年各航司为减小损失，不约而同推出了“随心飞”服务，而机票盲盒则是在随心飞的基础上更进一步，以“未知”与低价作为卖点来吸引用户的关注。 

目的地盲盒这种代表了不确定时间与不确定地点的行程，很容易就唤起了大家对“一场说走就走旅行”的向往，并且更为重要的是，支持全额退款在极大程度上也降低了试错成本。毕竟其他盲盒被诟病的关键，往往就是售出即不可退，消费者买到不喜欢的产品也只能自认倒霉。所以此次目的地盲盒以极低的成本+抓住人性对于获得奖励不确定性的原理，也造就了一场千万用户抢购的盛况。 

但需要注意的是，所谓不知道能否买到、不知目的地是哪、不知何时出发这些，还并不是机票盲盒的问题所在，反而这些在许多消费者看来代表着一场未知的旅程。与有着不少吐槽的随心飞一样，同程此次的机票盲盒同样被认为是也有着“千层套路”。据悉，其首先需要通过邀请3位好友来完成助力后，才能获得参与活动的权利，并需要于活动当天进行抢购。这也就意味着同程的机票盲盒与拼多多的“砍价免费拿”一样，都是需要消费者将社交关系链变现。 

接下来，如果用户有幸从千万参与者中抢到机票盲盒，接下来就会发现，所购买的只有单程票，返程机票则需要自行购买，并且出发时间有的是在30天以内，近的甚至是在一周内。而且由于每人只有一次购买机会，所以如果没有抽到心仪的目的地，也失去了复购的权利。 

根据社交平台中网友所展示机票盲盒开出的结果来看，航班基本都在工作日，飞行时刻也多是早晚班机，目的地并非三亚、重庆、昆明、西安这类热门旅游目的地，也不是北上广深这样的一线城市，而是类似山西长治或内蒙古二连浩特这样较为冷门的航线。 

这或许就能说明一个问题，机票盲盒相比于泡泡玛特的盲盒更容易被操控。无论泡泡玛特的盲盒遭遇了多少非议，但其中0.69%隐藏款的概率却是确定的，而此次同程机票盲盒中却并没有类似的设计，消费者对于能有多大概率获得热门航线的机票，可以说是一无所知。 

事实上这也并不是互联网厂商搞出的首次机票盲盒活动，在同程之前，京东就曾于去年7月与中国联合航空推出“盲盒飞行家”活动，往返程价格为398元/人（含机建燃油），适用于中联航实际承运的国内航线。虽然看起来后者比前者要务实得多，但在宣传效果上两者可谓是云泥之别。 

那么为何即使机票盲盒看上去套路多多，却并没有挡住消费者的热情呢？这是因为京东所推出的“盲盒飞行家”规则实在太过完备，反而给了消费者是在销售产品的感觉，而同程的机票盲盒咋一看尽管非常简陋，但却能带来参与一次低成本狂欢的机会。纵观社交平台上网友分享的机票盲盒，许多都是用于分享开出的目的地，而真正准备成行则只是少数。 

绍兴文理学院经济与管理学院院长李生校教授在接受西媒体采访时认为，同城机票盲盒真正成交的比例不大，不会造成航空公司爆满的情况。那么既然真正兑换了机票的用户不多，是不是同程就亏了呢？或许这还真不是这样。我们不妨来算一笔账，被央视报道、登上微博热搜所产生的宣传效果，显然已经让同程出圈，并且98元的盲盒在一定程度上也将“便宜机票”与同程联系在了一起。 

更为重要的一点是，同程这一盲盒活动的成本其实可能也不高。央视新闻中所提到机票盲盒卖的是很便宜的尾舱机票，这也是为什么同程这次盲盒开出的机票会以冷门目的地和工作日为主。所以在将尾舱机票以盲盒的形式售卖，也就相当于将航司临近过期作废的库存进行资源整合，变废为宝。 

但不得不承认的是，98元的机票盲盒是一场非常成功的营销活动，同时也是花小钱办大事的典型。作为目前国内OTA中落后于携程、美团、去哪儿等头部平台，市场份额仅有10%的厂商，同程所面临的是在疫情逐渐被控制住，旅游行业在国内开始复苏的洗牌时期，如果不趁此机会做点事情，又如何能改变现状呢？