是谁在炒818的汽车晚会?
一年一度818刚刚过去,电商的战场如期再次拉开帷幕,今年的阵容中,有新平台入局,也有老团队出局,总体来讲,各大品牌仍旧在不遗余力地带动818狂欢的氛围。
这其中,尤以汽车品牌之间的竞争尤为激烈,集中轰炸电视荧幕,带来定制晚会,形成两大卫视同场同时打擂竞技的格局,究竟战果如何,又擦出了怎样的火花呢?
近几年来,汽车电商突飞猛进地大动作投放,从综艺赞助到定制晚会,所取得的成果又有几何?多平台涌入之后,汽车电商又该如何打开差异化的旗帜?
伴随着在线电商的持续内卷,基本上所有电商节庆活动都搭配上了定制晚会,当然,818也不例外,今年是818晚会的第三个年头,共有三场晚会依次陆续展开。
8月17日,抖音与湖南卫视率先开启“新潮好物夜”,这是短视频电商晚会的首度试水,也是率先打响818的第一枪。之所以抖音提前开演、错峰出行,是因为湖南卫视今年一共承接了两大平台的818定制晚会。
8月18日,汽车之家与湖南卫视打造了“全球汽车夜”,虽然作为这一品牌IP的缔造者,双方三度合作,但是在内部制作团队方面,三次皆为不同团队操刀,这样一来,每年其实都是一次全新的挑战,今年这份接力棒交到了徐晴工作室的手中。
同日,易车联合浙江卫视同样开启全新的“超级汽车狂欢夜”,早在今年1月,易车便与浙江卫视宣布达成战略合作,双方将在深度内容共建合作、IP打造、品牌营销等层面展开全方位深度合作,除了这次“车晚”,还有像《王牌对王牌》等节目中的品牌营销合作。
纵观这三大晚会实际情况来说,表现差强人意。各家均是大牌云集,偶像团体加实力唱将的搭配,整体晚会均是以演唱类节目为主。在晚会设计方面稍有不同,抖音新潮好物夜坐拥7大现场直播间,可以即时互动,类似于双十一模式;湖南卫视车晚延续了前两年的风格,以汽车元素作为节目思路,更偏向主题晚会模式;而浙江卫视车晚邀请了沈腾代表王牌队,李晨代表跑男队,并且让周杰伦作为神秘嘉宾惊喜加盟,类似于跨年演唱会模式,互动性更强。
而作为定制晚会,三大晚会无一例外都在节目中融合了诸多品牌元素。抖音新潮好物夜邀请了吴岱林等抖音原创音乐人搭档陈楚生合作,还有在表演中融入抖音卡点换装特效、在游戏中让奥运冠军使用抖音特效拍照等;湖南卫视车晚中,符龙飞连续演唱多首Rap为各大新品轿车喊麦;浙江卫视车晚中,首次引入汽车影院、MR/XR等黑科技打造的沉浸式仿真舞台等。
三大品牌的入局,也难免引发收视率的角逐,尤其是两大卫视的同场打擂。在酷云实时数据中,浙江卫视车晚略胜一筹。在刚出炉的CSM63城数据中,双方旗鼓相当,如若将分段的收视整合,湖南卫视车晚整体要更高一些。
虽然818在更多垂直品牌的加入后,竞争变得更加激烈,但是不得不承认,这也反而促成了这一节庆的氛围愈发浓厚,给予818的IP属性又增加了浓墨重彩的一笔,也会让更多品牌看到了可乘之机。
正是由于两大汽车电商平台的入局,使得818与汽车之间增加了更多连接,为了秉承这一基调,这也改变了传统电商的节庆思路。
在去年同期,京东手机牵手笑果文化打造了一场金机奖颁奖典礼《金机侃侃局》,在818节庆中聚焦手机品牌,这是京东手机从2017年的818手机节便开始的习惯,而今年这一格局被打破。
迎合汽车品牌在818的狂欢,京东今年开启了首届818京东汽车生活节,京东汽车联合整车主机厂、汽摩车品、维修养护等众多行业知名品牌,在汽车的基础上,也增加了摩托机车的部分,通过优惠福利来吸引用户参与。
为此,京东作为头部综艺《披荆斩棘的哥哥》的首席合作伙伴,在节目中以小剧场的形式为京东汽车的818活动进行推广。
与此同时,在节目中,稳居C位的春哥陈小春,也成为了京东汽车推荐官,不仅共同参与到京东的潮玩爱车季,而且也会在京东主题推广MV《假如我有JD Car》中出镜表演。
相比之下,苏宁易购今年低调了许多。去年,苏宁易购结合30周年的特殊节庆,联合东方卫视共同打造了沉浸式晚会818超级秀,而今年,苏宁易购仅将818周年庆作为促销活动,未进行大规模宣传,反而是在618与笑果文化推出了脱口秀毕业会等大型活动。
与多家电商选择汽车领域不同,苏宁易购错峰出行,提前在8月12日举办了汽车直播日,进行了长达9小时的《大狮说车》直播,而在818当日,将目标锁定在家电、家居家装等品类,这也是其擅长的优势领域,通过加大与头部品牌合作,进一步夯实家电3C供应链护城河。
而天猫、拼多多等电商平台并未在818推出相应活动。其中也不难看出,伴随着电商节庆活动的频繁,实际上极大地消耗了特大促销活动的份量,连续不断的促销只会是冲淡消费者的热情。
如何去打造不同的电商节庆活动,这成为了各大平台都应该思考的问题,而818与汽车品牌的捆绑或许给行业提供了思路,走垂直电商的发展路线,或许能够在层出不穷的电商晚会中脱颖而出。
早在2013年时,汽车之家并已经开启疯狂购车节,从双十一到618,最后锁定到了818,在2015年时,疯狂购车节的订购总量达到36929辆、交易总额达60.55亿元,销量增长显著。
由此可见,垂直电商的节庆活动,实实在在地为其所在领域内创造了流量红利和市场价值,而面对激烈的市场竞争,汽车电商的市场化探索变得势在必行。
根据《2020年度中国汽车电商市场数据报告》,2011-2020年,我国汽车电商市场规模不断增长,至2019年市场规模突破万亿大关,2020年用户规模达到1.85亿人。与此同时,瓜子二手车、人人车、懂车帝等汽车电商品牌崛起,给传统汽车电商都造成了不小的冲击,为了突出重围,汽车之家和易车两大电商品牌都使出了浑身解数。
2019年时,汽车之家联合湖南卫视首次推出818“车晚”,当时其线上车展累计用户突破7000万;到2020年时,这一数字突破9500万,再创佳绩;而今年在晚会结束时,汽车之家的线上车展已经突破了1.5亿人次。
而易车则是将营销遍布生活各处。2019年时,签约沈腾以财神爷形象打造广告片,在地铁、公交、电梯等领域进行投放,无孔不入,魔性出圈。
并且易车专注于打造原创节目,陆续推出《我是车手》《马力对决》《易车横评》《江湖车神》等节目,更有像联合湖南卫视共同打造的原创驾考纪实类真人秀节目《新手驾到》,在电视平台量身定制独家栏目。
就整体而言,垂直类电商的定制时代已经到来,在其所在领域凭借差异化内容,同样也能闯出一番天地,各大平台也十分乐意加入其中。反观行业发展,对于垂直类电商平台而言,这既是挑战,更是机遇。