编者按:本文来自微信公众号“米宅米宅”(ID:mizhaimizhai),作者:夏良,36氪经授权转载。
2018年,中国全面深化改革开放,最热的“网红”词汇,当属“大湾区”了!
粤港澳大湾区、环杭州湾大湾区,浙江大湾区……
风起云涌般助推着本就热度不低的环广、环深、环沪、环杭楼市。
“米筐投资”前几天发布了《杭州联手上海,中国第二大湾区横空出世!》,从宏观数据层面全面分析、比较了粤港澳和环杭州湾大湾区。
今天,我们不比数据,不讲宏观,仅仅从笔者长住环杭州湾大湾区近40年亲身体验,结合近一个月来对环杭州湾城市深入调研的所见所闻,带大家来看一看真实的环杭州湾大湾区,以及上海、宁波、绍兴、杭州、嘉兴,这5座沿湾城市对杭州湾的迥然各异的态度和期许!
上海从始至终,对于“环杭州湾大湾区”的态度,可以用冷眼以避之来概括,有她作为长三角区域龙头,希望以我为主,领衔“∑”形大湾区(南通-南京-上海-杭州-宁波)的考量;也有自知自己辖区内的杭州湾地区“扶不上墙”,成不了主角之嫌。
上海的杭州湾地区,主要包括金山、奉贤和临港地区。相比海派经典的浦西市中心,改革开放的排头兵浦东新区,与欣欣向荣的沪西新型城市化区域(虹桥商务区+嘉青松),上海的杭州湾地区是一个面积超大、人口相对稀少、以传统重化工业为主、城镇化程度不高、房地产市场很冷,产业转型艰困的区域。
笔者觉得上海杭州湾地区,就有点像没落的“俄罗斯”。
金山=高加索,石油立区,敏感区域;
奉贤=西伯利亚,冷、大、荒;
临港=远东,除了有深水良港,似乎就没别的了!
上海的杭州湾地区与俄罗斯“相似”联邦区和城市的对比
上海的杭州湾地区,房地产市场(除上图中金山卫、南桥、滴水湖有少量市区刚需客购买外)历来以本地消化为主。肇始于2011年的限购,尤其是2016年“沪九条”规定认房又认贷、二套房首付7成之后,无论是有2张房票的沪籍人士,还是积满5年社保才有资格买1套房的新上海人,大家都很珍惜这“宝贵”的上海房票。绝不会把“房票”浪费在没有发展前途,没有轨交覆盖的远郊乡镇。
上海的杭州湾地区,除金山卫、奉贤南桥新城和临港新城滴水湖区域外,大片都是没有轨交通达的农村化区域,也是因为“限购”,彻底成了上海楼市的“西伯利亚地区”。开发商没有拿地意愿,购房者没有买房意愿。
以上个月为例,金山朱泾的汤泉美地城,上海唯一兼具高尔夫球场+温泉入户的“高档社区”,低至19000元/㎡,新推456套房源,仅8人摇号!
临港新城滴水湖站旁的艾森公馆,仅售29000元/㎡,111套房源,也只有18人摇号。
有人也许会问,假如有一天上海解除“限购”,这块价格被长期“低估”的区域,会不会有补涨行情?笔者可以毫不犹豫的告诉你:“不可能!”
在今年年初公布的《上海2035年城市总体规划》里,金山主城区,由原来的“新城”级别降级为“核心镇”级别。临港主城区(滴水湖)也在2011年由南汇区政府驻地降级为“南汇新城镇”。
2035版上海总规,明确了人口总量和建设用地规模的“两个严控”:未来18年,人口几乎零增长,新增建设用地仅有50平方公里,这当中70%还是张江国家科学城的“南扩”用地。上海的发展模式已经从摊大饼式的粗放发展转变为精雕细琢。
上海的“两个严控”,直接导致两个后果:
1、上海“限购”大概率是一个长期政策,至少在近几年,看不到它取消的可能;
2、占据上海杭州湾地区主体的金山、奉贤农村化区域,实质上是被上海“放弃”了的战略留白区域。所以,上海杭州湾地区现在周边是农村的,以后还是农村,不用再多想了!
笔者有个好兄弟,2010年买了奉贤海湾镇上的世茂爱马尚郡(双拼别墅),总价244万(约12000元/㎡),现在这套房市值400万元(约20000元/㎡)。笔者也是那一年买了浦东张江汤臣豪园二期的“地铁房”,总价242万(约23000元/㎡),目前这套房市值950万元(约80000元/㎡)。
几乎同等的投入,买张江,8年内房价翻了4倍,而买奉贤,8年后房价连翻倍都未实现。当年买张江的VS买奉贤的,如今“身价”一下子拉开了550万元!同样是买上海,差距怎么可以那么大?!
昨天有一个粉丝问我,为什么上海奉贤的房子不能买,我不假思索的回答他这样一句话:
“如果把中国2862个县级行政单位,近十年的房价涨幅排个名次,奉贤绝对是排在第2000名以后的!”
上海杭州湾地区最牛逼的奉贤尚且如此,金山那就更不谈了。说多了都是泪啊!个中冷暖,我想只有买过上海杭州湾地区房子的人,才有深切体会!
更多上海杭州湾的楼市现状,可以浏览《上海1万9超底价大盘,仅8人摇号!咋回事?》
到目前为止,把杭州湾概念叫的最响亮的,绝对是宁波。
宁波早在2010年,就把杭州湾大桥南堍的慈溪市庵东镇单独划出来,成立了由宁波市直管的杭州湾新区管委会。
2014年,宁波杭州湾新区升格为国家级经济技术开发区。
2016年,又进一步明确为宁波市唯一建设国家级产城融合示范区的区域,也是全国58个产城融合示范区之一。
今年5月9日举行的浙江全省对外开放大会上,省委书记车俊宣布的“10大对外开放新举措”中提到:下大力气把杭州大江东、宁波杭州湾新区打造成为标志性、战略性改革开放大平台。大手笔谋划推进中国(浙江)自由贸易试验区2.0版,要跳出舟山,形成省内“一区多片”布局,努力把“最大试验田”的效能发挥到最大。
5月15日,省委常委周江勇出任杭州市委书记,周书记曾任宁波市委常委、宁波杭州湾新区党工委书记、浙江舟山群岛新区党工委书记、管委会主任,温州市委书记等职。
5月19日,宁波市出台了在杭州湾新区和奉化区部分区域实施限售2年的措施!
5月28日,浙江省提出“浙江大湾区”战略,宁波前湾新区被列入该战略重点发展的4大新区之一。而这个前湾新区,就是余姚、慈溪的沿杭州湾区域(宁波杭州湾新区包含其中)。
……
这一系列的安排,让所有人都对宁波杭州湾新区入围中国(浙江)自由贸易试验区充满了信心!
而未来扩大版的杭州湾新区,即“前湾新区”之于宁波,就好比“前海新区”之于深圳,是21世纪宁波最大的IP,宁波的转型发展正在全面由“甬江时代”跨入“杭州湾时代”。
据宁波杭州湾新区公布的统计数据,2017年,新区全年实现地区生产总值450亿元,同比增长15%;截止2017年,已引进了大众汽车、吉利、BOSCH等18家世界500强企业,形成了汽车产业、通用航空产业、智能电气制造业 、新材料产业、生命健康产业、高端装备制造业等6大先进制造业和游休闲业、体育产业、专业服务业、新型金融业等4大现代服务业。
针对人才引进,建有多个创新基地: 复旦大学宁波研究院、康龙化成产业园、麟沣医疗产业园、吉利研究院、宁波杭州湾新区众创园等。
这么多产业创新基地,给予了新区人口稳定流动与增长的空间。目前宁波杭州湾新区约35万人口,计划2030年超过55万,新增就业岗位约35万个。新区的生活配套也在不断提升,今年三级甲等的宁波杭州湾医院、宁波科学中学(依托名校镇海中学)将投入使用。
➤交通规划方面
4月27日,宁波市今年的“1号工程”杭州湾跨海高铁大通道——通苏嘉甬铁路(南通-苏州-嘉兴-宁波)勘察设计项目招标完成,设计时速350公里,建设工期5年。这条铁路将在杭州湾新区的坎墩街道设站,2023年建成后,从上海虹桥到宁波只需51分钟,到杭州湾新区站仅需35分钟。
而有望实现无人驾驶的中国首条超级高速公路——杭绍甬高速公路,已确定沿杭州湾南岸走线,连接杭州江东、绍兴滨海、宁波前湾三大新区,终到宁波市区,设计时速150公里/小时,建成后,杭甬1小时互通。
目前,宁波杭州湾新区同时有绿地海湾、合生杭州湾国际新城、杭州湾世纪城3个百万方以上规模的超级大盘在售,均价9600-11000元/㎡之间。
其中,历史最悠久的杭州湾世纪城从2011年就开始卖了,一路卖的很艰辛,直到2016年底才开始发力,从6000元+/㎡涨到如今的小一万,目前已基本售罄。
未来几年,宁波杭州湾楼市的主角将是总投资500亿元的绿地海湾PPP项目,计划用6年时间打造成“3个主题特色小镇(创智小镇、康养小镇、文化小镇)+3个主题湖泊(创智湖、港湾湖、梦之湖)+3个主题森林(迷踪、雕塑、露营森林)”的空间布局,并规划了一条25公里的全国最长悬轨,串联起各大组团。
总体而言,目前宁波杭州湾新区已竣工和在建的商品房,就足够容纳目前新区30多万的人口了,整体“供大于求”,且已开始实施2年限售政策,指望它依托“前湾新区”利好大涨不可能。
这里的情况可以用“不愁买不到,不愁租不出去,短期增值有空间,但套现有难度”来概括,因此,真算不上是投资置业的优选之地。
把绍兴纳入环杭州湾大湾区城市,实在有点牵强。绍兴市只有短短的20公里杭州湾岸线,在上虞区的曹娥江入海口,硬生生地插了一腿!
绍兴滨海新城,空间结构为“三区、两带、一心”。
“三区”即:南区为绍兴袍江经济技术开发区(笔者亲历有不少石化企业)、西区为柯桥区马鞍街道的滨海工业区、东区为杭州湾上虞工业园区;
“两带”是滨海景观带和沿曹娥江两岸江滨景观带;
“一心”是目前正在重点开发的142平方公里江滨区域。
绍兴滨海新城,虽然在5月28日提出的“浙江大湾区”战略中,也被纳入了4大新区之一,但相比宁波杭州湾新区定位为国家级产城融合示范区,绍兴滨海新城的定位只是浙江省14个省级产业集聚区之一,且重点发展先进制造业和积极培育现代物流、信息科技、会展现代商贸、休闲旅游、服务外包、文化创意等现代服务业,也与宁波杭州湾新区非常雷同。
自身特色并不鲜明,规模能级不及宁波,新城发展步履维艰,是目前绍兴滨海新区碰到的不可回避的现状瓶颈。
绍兴滨海新城的房地产也尚处于起步阶段,目前核心区沥海镇只有一个合成未来派项目待售,户型为89-146㎡的三房、四房,从春节后售楼处开张蓄客之间,都迟迟未定开盘时间和报价,距项目20公里的上虞市中心目前新房售价在9000-14000元/㎡之间。
与浙江省层面高调宣传“杭州湾大湾区”、“浙江大湾区”不同,杭州市层面其实是不太多提“杭州湾大湾区”概念的。
钱塘江与杭州湾的分界线,在产生钱塘江潮的源头“喇叭口”,这个“喇叭口”的北岸是嘉兴海宁市东部的尖山“源头潮”处,南岸是杭州萧山与绍兴柯桥的区界。杭州市全境都在喇叭口以西。因此,严格意义上讲,身处杭州湾腹地的杭州,已经不能算沿(杭州)湾城市,而只是沿(钱塘)江城市。
所以,杭州市的官方提法是:实施“拥江发展”战略,加快推进钱塘江金融港湾建设,以实际行动打造“(浙江)大湾区”建设主战场。
杭州近期发展的“重中之重”钱塘江金融港湾,即由隔江相望的钱江新城与钱江世纪城(包含举办G20峰会和2022年亚运会的奥体博览城)两部分共同组成.。
至于5月28日推出的“浙江大湾区”战略中,被纳入4大新区之一的江东新区,那是“后亚运时代”杭州中长期发展规划里的战略储备区域,套用大江东产业集聚区官网Banner上的话就是(2020年代以后的)长三角经济圈新增长极,定位是“智慧大江东、魅力生态城,开启大杭州新未来!”。
杭州大江东产业集聚区的管理体制,与宁波杭州湾新区一样,是杭州市政府的派出机构,托管萧山区的河庄、义蓬、新湾、临江、前进5个街道,这5个街道的社保、户籍、教育等公共服务与杭州主城6区并轨,也就是说:受大江东托管的5街道的市民待遇等同于“城6区”(“城”里人),高于余杭区和萧山区(“县”里人)。
当然,战略储备归储备,大江东的基础设施建设,实打实的在加快推进。杭州地铁7号线(吴山-城站-奥体-萧山机场-江东)、8号线(下沙-江东)、中轴快线(杭州西站-未来科技城-西溪湿地-西湖文化广场-杭州东站-萧山机场);杭绍台高铁二期杭州绕行线(杭州西-临平北-江东-萧山机场-绍兴北)、机场联络线(杭州南站-萧山机场)、杭绍甬超级高速公路等工程已相继开工或批准立项。到2022年亚运会前,江东新区的3条地铁+2条高铁+1个高铁站+1条超级高速公路,都将全面建成,为未来杭州的“大浦东”开发打好扎实的基础。
目前,杭州江东新区的楼市也是异常火爆。
上个月,江东核心区的旭辉宝龙东湖城摇号发售,推出180套均价16700元/㎡的房源,结果有2998组客户参与摇号,中签率为17:1。结果爆出了“一位98岁的老太太中签后全款买房”的新闻,笔者不禁感叹,等到东湖城门口的地铁开通,也就是杭州开亚运会那年,老太太都要102岁了,由衷地祝愿老太太健康长寿!
5月28日版“浙江大湾区”战略,浙江省沿杭州湾4市:杭州、嘉兴、绍兴、宁波,4大新区里独缺嘉兴,Why?
嘉兴也有自知之明,在5月28日版的“浙江大湾区”战略里头,只字不提沿湾区域开发,提出了开发“G60科创大走廊”,这个G60,其实是沪昆(上海-昆明)高速公路的编号,说穿了就是沪嘉杭科创大走廊,一头全面接轨上海,另一头加快融杭步伐。
其房地产市场表现也是“两头热”:
嘉善接沪:新西塘孔雀城最高卖到了18000元/㎡;
海宁融杭:杭海城铁造起来,沿线各镇被盘活,临杭许村最牛逼,卖地卖到小2万,未来房价破3万,身在海宁胜余杭)。
“中间稳”:嘉兴中心城区新房房价稳上20000+/㎡。
“沿湾冷”:海盐、平湖楼市以本地客消化为主,盲目投资客虽有,但与沿廊‘G60大走廊’房价已拉开差距。
智造≠置业;宜业≠宜居
投资客可以歇歇睡了!
由于历史的原因,环杭州湾曾经是沿岸各城市淘汰落后产能、迁移主城污染企业的“堆砌场”!
今天的环杭州湾,产业格局的现状是:
金山的化工,平湖的箱包,海盐的核电,海宁的皮革,萧山(江东)的印染,绍兴(袍江)的化纤,只有宁波(杭州湾新区)稍微高大上一点,是汽车制造……
因此,相比粤港澳大湾区沿湾寸土寸金的香港中环、深圳前海,华丽丽的澳门,浪漫的珠海情侣路和朝气蓬勃的广州南沙,环杭州湾大湾区要面临的功能定位、产业转型和环境治理问题,比粤港澳要复杂得多,困难得多!
我们不能把沿湾城市里,上海陆家嘴的金融收入+杭州阿里巴巴的电商收入+嘉兴乌镇的旅游收入,简单机械的相加,都算做是环杭州湾大湾区的GDP,那是“自己骗自己”,一点也无助于真正环杭州湾沿岸地区的转型和发展。
从既有的规划思路来看,未来环杭州湾大湾区(浙江大湾区)真正的“黄金海岸”应该是:杭州江东新区+绍兴滨海新区+宁波前湾新区+舟山群岛自由贸易港,横亘在这条岸线上的,既有超级高速公路,也规划有杭州湾城际铁路。
即便规划前景再美好,环杭州湾大湾区的主旋律还是先进制造业的产业集聚区,是实现传统的“浙江制造”向更加先进的“浙江智造”转型的产城融合试验区!
环杭州湾大湾区,追求的是浙江实体经济智造的GDP,不是浙江民间资本炒房的VIP!
环杭州湾大湾区,客观条件上也不可能打造成风景宜人的滨海度假区,不要跟我说海盐的六旗、宁波的方特、平湖九龙山的乐满地、临港滴水湖的海昌极地海洋世界,这些乐园在上海迪士尼面前就是“小巫见大巫”!
为什么香港迪士尼、东京迪士尼都建在海边,而上海迪士尼不建在杭州湾海边呢?
因为环杭州湾都是黄渣渣的海,呼啦啦的风里略带着臭鸡蛋味,从根本上讲不适合长期居住和养老度假!
最后的结论是:环杭州湾大湾区,宜业≠宜居,智造≠置业,投资客们可以洗洗睡了!