雷军口中的“小米体验蛋”是什么？

上周末，小米“下了个蛋”。

以钢架作为龙骨，外壳由玻璃钢制成并贴上应用在汽车上的铁色贴纸，两侧可由遥控器分别向上开启两道门，这个圆润通透的微型建筑学名“超级蛋”，除去模具、组装费用，材料造价成本是20万元。

它来自名为“全移动空间”的创业公司，由建筑设计师吕慢、工业设计师成婷珏联合创建，优客工场CEO毛大庆也以小部分占股的形式参与合伙。

“在一线城市，一个大约 30 平米的线下店铺，将地皮租金、装修成本和电力等设备成本计算在内，每个月的地产成本高达数十万元。3 万㎡的综合商场里最多只能放下 50 家餐饮或 100 个零售门店，1 万㎡则会降到 15 家餐饮和 20 个零售门店。商业空间的容量太低，线下启动的成本太高。”成婷珏表示。

两位女性设计师创业者希望在商业空间价格高却无法承载大量商家的情况下，用这枚占地面积只有24㎡、可在24小时内完成拆卸移动、且能在广场、社区空地等场地放置的“蛋”作为发展移动商业的载体。成婷珏把它称之为商业地产、电子商务之外的“第三类商业”空间。

小米是其第一个合作伙伴，在可用的20㎡空间内，全移动空间的首枚超级蛋放置了包括手机、电视、路由器、空气净化器、净水器等小米产品，被雷军在微博戏称为“小米体验蛋”。

小米借今日发布“可移动的小米家”之机也公布了一组数据：

• 小米路由器今年出货量300万，通过其联网的设备累计3600万个；
• 小米智能家居的WiFi模组由年初时的21元成本，至今已降至13元；
• 小米生态链旗下产品今年出货量300万台，活跃用户数千万人；

今年饱受出货量压力的小米发布最多的新产品便是低价的红米系列，但仍然离8000万-1亿出货量的目标有所差距。在以往基本只靠电商渠道的情况下，该公司从发布小米note顶配版时便开始重视起线下渠道扩充，开始支持用户到线下小米之家购买产品，后又在当代商城开了一家承载零售功能的小米之家。

而超级蛋则又成为一个新的试点，其重要性肯定不如小米之家强，但仍不失为一个好的噱头。今日开始，装满小米产品的超级蛋将在小米五彩城办公楼下放置一段时间。

（放置在五彩城门口的“超级蛋”，由于雾霾影响，显得较为暗沉）

成婷珏告诉36氪，目前她还在寻求和H&M、优衣库这样的快消服装零售品牌合作。除此之外，她认为超级蛋就像一个高级版的“煎饼车”，可以免费提供给餐饮企业作为移动售餐车，承接堂食和外卖两个职能，全移动空间从每个订单中收取一定抽成。超级蛋的寿命大概是5年，成婷珏表示商家月流水到达3万时便可在蛋的生命周期内实现盈利。

它可以放置在非传统的商业地区，但人流量又很高的地方，比如路边。不过这么一个庞然大物，有关部门亦或是物业能允许其随意放置吗？成婷珏表示已经开始着手准备材料并提交申请，此事无需太过担心，且公司已与华润置地和中城地产联盟达成盟友。

在与品牌商合作方面，成婷珏希望初期能以年为时间单位售卖蛋的使用权，在这段时间中为商家提供提升品牌形象和体验感受的作用。

不过关于这枚蛋的盈利方式，我估计成婷珏也许自己心里都没有底。目前来看，它还只是一个在形态和设计上颇令人感到新鲜的产品，对于小米这样的企业来讲是个不错的噱头。但未来能商业化到什么地步，还需观察。

成婷珏希望明年能够生产50个超级蛋，并正着手在现有产品的基础上做一些设计完善，比如把玻璃钢换成不锈钢，还想让它做到防水，以便有朝一日能漂浮在水面上。

这颗超级蛋目前在小米五彩城楼下放置，巡展下一站安排在上海，感兴趣的朋友可前往自行观看。