BYTON拜腾公布首款样车局部图，将于1月CES全球首秀

今天，BYTON拜腾今日公布了一组首款可驾驶样车BYTON Concept的外观和内饰局部图，该车将于2018年1月在美国拉斯维加斯国际消费电子展（CES）上进行全球首秀。这款车型的与最终上市的量产SUV相比，量产程度接近90%；量产车将于2019年上市。

（BYTON Concept的智能表情设计）

除了像传统汽车注重驾驶性能的不断提升外，BYTON拜腾希望做“下一代智能终端”，比如，即将展出的样车所采用的设计语言，BYTON Concept的智能表情(smart surface)可以根据不同的使用场景开启不同的显示模式，与用户和行人进行“对话”，实现智能化的人机交互。

（狭长的尾灯造型）

BYTON Concept尾部设计依然采用了标志性的汇聚线，与前脸设计相互呼应。

（BYTON Concept车内的共享体验屏和触摸式方向盘）

内饰方面，BYTON Concept的核心亮点之一是智能人车交互系统，车内搭载了长125厘米、高25厘米的共享体验屏（Shared Experience Display）和触摸式方向盘（Touch Wheel），并支持手势识别、语音识别、触摸控制、生物识别等互动方式。

BYTON拜腾希望做植根中国、布局全球的高端品牌。公司的全球运营总部、智能制造基地及研发中心都设在中国南京。BYTON拜腾北美总部位于美国硅谷，并已于近期全面启用，北美总部将负责智能汽车用户体验、自动驾驶等前沿技术的开发，以及北美市场的开拓与运营。公司负责车辆设计与产品概念研发的设计中心设在德国慕尼黑。

拜腾的核心管理团队囊括了来自中国、欧洲和美国的多位顶级专家，他们均在宝马、特斯拉、谷歌、苹果等公司担任高级职位，专业领域涵盖汽车设计、工程与制造、电气动力系统、智能互联、自动驾驶、用户界面、供应链管理等，兼具豪华车制造经验和互联网科技优势。

目前拜腾已完成A轮融资，现有主要股东为拜腾初创管理团队、和谐汽车、奥动投资、力合汽车、君联资本、苏宁与丰盛主导的一家产业投资基金以及盛屯集团等。

我是36氪汽车记者卢姿伊，负责特斯拉、无人驾驶、新能源、车联网、出行及后市场，欢迎直接与我联系，微信：17701221940