幾米为家乡“画”了一个童话般的幸福转运站

编者按：本文来自微信公众号“AssBook设计食堂”（ID：AssBookGroup），作者：AssBook设计食堂，36氪经授权转载。（除特别注明外，图文素材来自网络，AssBook设计食堂重新撰写）

 城市空间研究所  一块荒地的温暖再生

在很多80后心中，最爱的不是漫威这样的热血漫画，而是温暖又梦幻的幾米漫画：明明是软萌的童话，却看哭一批成年人。

幾米本名叫廖福彬，英文名叫Jimmy，因为很喜欢写汉字“幾”，所以译成“幾米”而不是“吉米”。1993年底他还在广告公司上班，但那一年却在工作上遇到“中年危机”。

漫画家幾米

第二年春天，已经35岁的他开始在家专职画插图，这也成了他人生的转折。那段时间他几乎天天要画画，画各种各样的“小人”。

直到1998年他出版了《森林里的秘密》和《微笑的鱼》，后来又发布了大受好评的《向左走·向右走》《月亮忘记了》《地下铁》……

在2011年漫画家富豪榜中，他以2500万版税名列第二。《地下铁》《向左走，向右走》《星空》还被改编成影视作品。

左 |《地下铁》海报     右 |《星空》海报

幾米漫画成了一个文化IP，跟各种产品联名合作，获得商业上的认可，但他却做了一个决定，不计回报地投身家乡建设中……

宜兰幸福转运站

▽宜兰幸福转运站距离宜兰火车站大约5分钟步行路程，南来北往都是以这里为出发点。

▽建筑的前身是有着30年历史的台汽旧车站。因为迁址，建筑闲置下来，并留下一片空旷的停车场。

▽起初，这个项目是由台湾建筑师黄声远负责，他们把破旧车站变成了干净明亮的地方。

▽这样的改造是最基础的，幾米团队通过彩绘、拼贴和艺术装置，重新给这里植入场景化的内容。

▽在室外，营造湿地公园一般的意境，缤纷的手绘也很有气氛。

▽利用废弃的公车，做成有趣的动物游乐器材。

▽在室内，很大一部分是畿米漫画的主题展览。

▽大黑狗做成巨型玩偶，接纳不同年龄的孩子。

▽还有有宜兰第一座虚拟实境馆，让游人进行VR体验。

▽在幸福转运站，弱势孩子们的创作成品和劳作成果被转换成展品和商品，一方面使他们建立自信，另一方面又使大众对弱势儿童有了更深的了解。

▽这里就像一个忘忧天地，吸引小孩和大孩子来，了解幸福转运站的社会意义“Don't Worry. Be Happy！”。

治愈人心的幾米广场

在幸福转运站旁边，是全台第一座幾米主题广场，以铁路局旧宿舍区为改造对象，部分居住被局部保留，各个房间设置主题装置雕塑品。

为了支持自己的故乡，畿米设计团队仅以300万台币预算拿下改造，并且不收一分版税。

▽改造方案包含了高还原度的真实比例雕塑、休闲设施、展览空间和绿植景观。

▽《星空》里的兔兔公交站：精心设计的场景，让人仿佛走进了漫画中

幾米广场广场透过艺术装置，从《星空》《地下铁》《向左走，向右走》选取图象，定格“人生的片段风景”。

▽《向左走，向右走》场景

▽《星空》中的天空巴士

▽改造中有很多低成本的手法：旧房子被改成画廊，历史元素被保留。

▽低成本设计：绘本里的台词做成标语，简单却足够动人。

▽低成本设计：场地内还开辟了健身活动区域，丰富功能。

幾米广场开幕仅仅一年，就吸引了超过100万人次，整个台湾也不过2000万人。这对宜兰来说，是极大的成功。

精雕细琢的文创园

逐步推进的项目连成一片，形成了现在的幾米文创园。越来越多的人为这些童话般的建筑来到这里，也让这块区域焕发生机。

▽最早的改造从2002左右开始启动，十几年来的“慢活”成就了现在的童话世界。

▽现在，就连宜兰火车站也带有“幾米”色彩。

▽宜兰火车站前，是幾米与黄声远建筑团队合作完成的“森林车站”——9株14公尺钢构树木的丢丢当森林。

▽丢丢当是火车穿过山洞时，火车车厢与铁轨、水滴碰撞的声响⋯

▽远观“丢丢当森林”，高大的绿色钢架形似大树，构筑成的车站顶棚也符合宜兰多雨、夏季炎热的气候。

▽半室外空间下，容纳了各种活动，远远看去，森林车站就像是城镇里的一片绿洲。

▽入口的设计也相当个性，像儿童积木一样散布于广场之上。

这一文创园区的背后离不开当地和居民的融合。

台湾的文化创意园区往往是一个开放的共享空间，没有明显的分界，与周边社区精密融合在一起，成为市民日常的休闲娱乐场所；同时，丰富的展览和活动使得文创园区成为孩童教育的重要场所。

来到这个世界的人，无需花费多少就可以得到快乐。

没有迪士尼的宜兰，依旧可以打动我们。