比亚迪要卖42万辆新能源汽车？后劲乏力恐难达成

比亚迪全球设计中心，图片来源：比亚迪官网

作者 | 潘磊

编辑 | 孙瑞丽

比亚迪正式提出了今年新能源汽车销量的目标增幅——70%~80%。

7月2日，在2019世界新能源汽车大会上，比亚迪董事长兼总裁王传福表示，今年新能源汽车（整车市场）的增速会放慢，会有40%左右，但比亚迪的新能源车会达到70%~80%的增幅。 

考虑到现在的弱市环境，这是个惊人的增幅。

去年比亚迪新能源汽车的销量是24.78万辆，即便是按照70%的“保守”增幅去计算，今年需要达到大约42万辆的销量，才能达成目标增幅的KPI。

按照比亚迪发布的销量快报，其1~5月新能源车的累计销量是11.9万辆，与42万辆的目标销量还差大约30万辆，这些车辆需要在剩下的7个月内售出，如果要做任务分解，意味着每月需要卖出大约4.3万辆车。

但是比亚迪新能源车的销售正处在逐月放缓的状态，其3月的销量是3万辆，到4月份的2.4万辆，而5月份已经降到2.2万辆。

比亚迪究竟该如何达到每月约4.3万辆车的销售目标，比亚迪一位内部人士告诉未来汽车日报，其今年出了很多新车，比如“王朝”系列，以及e1、e2以及S2等，所以“还是有底气的”。

她还强调去年的销量数据，主要来自于下半年的销量贡献。

未来汽车日报查询发现，2018年6~12月，比亚迪新能源车的销量达到了190015辆，占据全年销量的76.7%，但其中销量最高的12月销售4.7万辆。

如果比亚迪能够复制去年下半年的销量轨迹，将轻松完成年度大约42万辆的销量目标；但要在今年6~12月平均每月销售4.3万辆，在新能源汽车补贴政策大幅退坡的情况下，恐难企及。