特斯拉曾计划在2014年发布的纯电动SUV汽车Model X终于正式发布,此次共发布P90D和90D两款车型,同时公司宣布第一批量产车也将立即交付,但官方售价还没有公布。
此前Model X的外观及性能配置早已曝光,不过如同此前透露的一样,量产车的外观设计较之概念版略有一些调整。整体来看,鹰翼门仍是外观设计的最大特色,整体内饰秉承了之前车型的设计,配备17寸显示屏,包含娱乐系统、导航、空调、行李箱开关、座椅加热、天窗开关等功能。空间布局为三排7座。在车身颜色上,Model X 提供包括黑色、白色、棕色、深红色在内的多种车身颜色。
发布会中,Elon Musk主要在以下几点介绍了Model X:安全性、空间、性能和开门方式。
安全性
Model X采用了铝增强高强度材质,在高速状态下正面碰撞导致受伤概率为6.5%,主要因为电动车省去了发动机结构,给予汽车更多的碰撞缓冲空间。同时,Model X配备了10倍于正常汽车空滤面积的空气净化设备,并加入了“生化武器防御模式”的空调选项。此外,新车还配备了紧急制动系统和车身侧面防碰撞预警、前视摄像头、雷达、360度声呐传感器等配置。
空间
在三排7座的空间布局中,第二排座椅可电控前后挪动,且座椅下方是空的,可以用来放置物品。前排的中控储物箱也从“大盒子状”改成了储物格和杯架。另外,前挡风玻璃与天窗连为一体,这就是Elon Musk此前说的“飞架驾驶舱视角”。
性能
动力方面,特斯拉 Model X 将搭载前后双电机的四轮驱动系统,高端车型P90D前电机输出259匹马力,后电机输出503匹马力,最高时速可达250公里/时,百公里加速仅需3.2秒,续航约402公里。而普通车型90D的续航里程为413公里,百公里加速时间为4.9秒,最高车速同样为250km/h。
Model X先期将仅提供配备 90kWh 电池组的车型,未来将推出将推出60kWh、85kWh、85kWh Performance三种电池组。和 Model S 一样,Model X 的电池组也放置在底盘中央,这样 Model X 就能依靠低重心提高动态表现。
开门方式
后排鹰翼门的设计科技感十足,两段式欧翼车门配有开启感应器,能够侦测开启的角度以及高度,以免撞到车库房顶,官方声称只需要30cm的空间即可完成标准开合。车门开关大概需要 6-7 秒的时间,目前按照车主特定行走路线自动开门的功能还在完善中。据称特斯拉花费很长时间才解决鹰翼门的密封问题,这也是Model X屡次跳票的主要原因之一。
目前第一辆Model X已完成交付,国内用户也能预订了,这需要支付10万元定金,预计2016年下半年交付车辆。