CES Asia 2018上的那些汽车企业，以及它们的关键词

作者 | 郑媛 郑琳娜

6月13日，CES Asia 2018在上海拉开帷幕，作为引领亚洲消费科技产业的技术趋势与市场发展的顶级盛会，每一年的CES Asia都可谓是大牌云集。

而今年，参展的汽车制造商数量超过了任何一个亚洲科技展——凯迪拉克、现代、奔驰、广汽、本田、比亚迪、起亚等传统车企都纷纷展出最新技术成果，此外，包括拜腾、零跑、奇点等新创汽车企业也都带来了各自的量产车型。

百度：关键词“量产”

百度Apollo全线智能驾驶产品亮相CES Asia

百度Apollo开放平台携全线智能驾驶产品亮相，集中展示了平台发布一年多以来的产品化、量产化成果，揭示了最具前景的自动驾驶、车联网商业化方向。展会期间，百度将与国际豪华车企宝马签约，围绕车家互联展开合作，并与拜腾达成基于小度车载系统的深度合作。此外，百度还宣布将与现代汽车在自动驾驶领域展开更加深度和全面的合作。

 百度Apollo开放平台今年的参展主题无疑是“量产”。在位于N5展馆的Apollo展台，百度全面展示了其在自动驾驶、车联网、汽车安全等方面的产品落地进展，形成了完整的智能驾驶产品矩阵。百度L4级自动驾驶技术赋能的量产无人驾驶小巴“阿波龙”、新石器运输机器人等亮相会场，全面呈现完整的自动驾驶软硬解决方案。在展馆外场，百度Apollo与现代汽车合作打造的自动驾驶汽车还提供了现场体验。同时，搭载全球首款AI人车交互系统——Apollo小度车载系统的智能驾驶舱也将对外开放，为观众带来一场穿行至未来的科技畅想。

上汽通用：关键词“Super Cruise”

面向中国用户的Super Cruise超级智能驾驶系统正式发布

2017年秋季，凯迪拉克Super Cruise超级智能驾驶系统搭载在凯迪拉克旗舰车型CT6上，已在美国和加拿大市场上市。在今日开幕的2018亚洲消费电子展上，凯迪拉克Super Cruise TM超级智能驾驶系统正式在中国发布。凯迪拉克官方称，与其他驾驶辅助系统不同，超级智能驾驶系统是业内首个量产并可真正实现在高速公路上释放双手驾驶的智能驾驶技术。在国内，超级智能驾驶系统也将率先搭载于凯迪拉克旗舰车型CT6 40T铂金版上。

根据新浪汽车报道，到2023年凯迪拉克还会装备V2X系统，建立车与路口基站之间的联系，提前预知红绿灯变化，可进行1至几公里范围内车与车之间的云沟通等。另外，凯迪拉克还依托驾驶员注意力保持系统、高精地图数据系统以及深入本地化验证及系统冗余设计，建立超级智能驾驶系统功能安全与网络安全双模块，确保驾驶和行车安全。

奔驰：关键词“人机交互”

新一代MBUX系统进行了展示、Smart Vision EQ fortwo 概念车也亮相展台

奔驰在本次CES Asia推出了AI、L5自动驾驶、数字大灯等汽车“黑科技”。其中，新一代MBUX系统为用户提供了触屏、方向盘拇指触控以及触摸板三种触控方式构成的多元化人机交互体验；Digital Light精确照明控制，将车灯转化为为了一个高清投影机，在行驶时的前方道路上投射图片或交通标志。

另外，作为奔驰本次展出的重点，Smart Vision EQ fortwo 概念车也亮相展台，在这台 Smart vision EQ fortwo 概念车上，一套无需方向盘、无需油门的 L5 全自动驾驶系统，用户通过智能手机的操作向车辆发出用车需求，汽车将会自动找到用户，行驶至用户所在的地点。

根据车云网报道，按照计划，在 2019 年前北京奔驰将投产 EQ 车型，并将在北京建立奔驰首个德国以外的动力电池生产基地。届时中国市场的销量将在奔驰电动车全球销量中占据很大比重。

现代汽车：关键词“人工智能”、“氢能源”

公布参与百度“阿波罗计划”、展示“终极环保车”

在CES上，现代汽车公布了与中国人工智能领域初创公司格灵深瞳（DeepGlint）的技术合作伙伴关系，并发布参加中国最大互联网服务提供商百度实施的自动驾驶项目“阿波罗计划”。

2018 CES ASIA现代汽车展台

同时，现代汽车还展示了以被誉为“终极环保车”的氢燃料电池车NEXO为基础的“NEXO自动驾驶汽车”以及“氢电之家”等关于未来氢社会的美好愿景。

起亚汽车：关键词“电动车”

发布了企业 “Boundless for All”未来发展方向

起亚汽车以 "Beyond Autonomous Driving" 主题参展 2018 亚洲消费电子展（2018 CES Asia），现场发布了企业 “Boundless for All”未来发展方向、“Mobility-ACE”未来技术战略、自动驾驶技术、互联网汽车推进战略以及新能源汽车上市计划。同时，起亚汽车还为中国用户带来了未来HMI（人机界面）智能驾驶舱、未来自动驾驶VR模拟系统、5G驾驶舱、极睿EV、智能互联汽车-信息娱乐体验展台，传递自动驾驶汽车的乐趣，呈现未来汽车生活的图景。

极睿EV亮相

新浪汽车报道，据起亚汽车车辆智能化产业部副社长黄承浩介绍，未来起亚汽车将为出行生活提供更广义的解决方案。另外，他还表示，自动驾驶和智能互联汽车技术是出行体验的关键。未来将在部分地区及道路实现L4级自动驾驶。据悉，今年起亚汽车还将计划推出三款混合动力车型、两款插电式混合动力车型，以及两款纯电动汽车，以推动起亚实现电动车销量位列全球前三的目标。

Honda：关键词“黑科技”

步行辅助惹眼登场，Honda Xcelerator项目正式启动

步行辅助是Honda在本次CES Aisa中最大亮点，目前Honda正与东软睿驰联合进行实证实验的“Honda步行辅助”项目，在现场设置了体验区。基于“倒立单摆模型”原理开发的一款能够提高步行效率的训练器。能够帮助腿脚不方便的老年人和残障人士更加轻松的行走。

此外，Honda还宣布在全球范围内与创新企业展开合作的Honda Xcelerator项目于中国正式启动。Honda Xcelerator与合作伙伴共同开发中的技术包括气味王国：根据驾驶场景和用户需求，向车内释放不同气味，为驾驶者打造个性化的驾乘体验；Tactual Labs，将手部骨骼的动作同步识别为3D数据，使得手势操作成为可能；WayRay全息AR技术，使抬头显示系统比传统的视目镜和镜头技术更加紧凑，并且能够实现在驾驶员的正前方进行高分辨率投影驾驶者即使不佩戴任何设备装置，也能在视野范围内清晰体验和浏览全息AR技术呈现的导航信息。

广汽研究院：关键词“智能网联”

iSPACE概念车面世，发布最新网联车载控制系统

 作为首个亮相CES展的汽车研究院，广汽研究院展出了iSPACE概念车、网联车载控制系统、无人驾驶等创新产品和技术。iSPACE重新定义用户对车的需求，开创性地提出“car stops,life starts”的用车理念，通过巧妙的机关变换，将前、后座椅一键拼接为舒适的双人床，实现驾驶模式与居家模式的戏剧化切换。

图片来源：易车网

广汽研究院工程师在现与用户一起体验传祺GE3搭载的最新网联车载控制系统。该系统有30多项免唤醒功能，通过自然交流，可实现对导航、空调、座椅、窗、灯、雨刮等的控制。在交流时，考虑情感化的设计，用户说出“好热啊”，车辆就能主动打开空调。

据悉，广汽已与腾讯、科大讯飞、高德地图等科技公司开展战略合作，之后还将会在大数据分析、智能语音交互、云导航等方面推出一系列创新功能。

比亚迪：关键词“大屏”

“DiLink系统”现身，展示智能自动旋转大屏

在CES Aisa上，比亚迪展示了DiLink智能网联系统，全球首创的智能自动旋转大屏DiPad，将全球海量应用尽揽其中。DiLink智能网联系统包括DiPad、Di云、Di生态和Di开放四大部分，将重新定义汽车智能网联，全面连接人-机-车-云，为用户创造智慧、科技、便利的全新驾乘体验。

跟现有汽车中控屏普遍采用横屏不同，比亚迪推出了全球首创智能自动旋转大屏DiPad。DiPad DiPad的反应极快，8万+跑分的强悍性能确保了行云流水般的畅快体验，同时还能根据软件的应用场景和交互方式提前预判，自动旋转。

 另外，比亚迪此次开放的DiLink智能网联系统，开放汽车几乎所有的传感器（总计341个）和66项控制权，将衍生出“超级汽车生态”。

拜腾汽车：关键词“概念车”

正式发布全新概念车K-Byte Concept

今天，拜腾正式发布了一款全新概念车：K-Byte Concept概念车，这也是该车的全球首秀，新车定位于一款豪华中型轿车，也是拜腾品牌发布的第二款产品，预计2021年推向市场。

作为一款概念车，K-Byte Concept延续此前M-Byte Concept概念SUV的智能表情及联接线等家族化设计特征，其造型十分科幻，同时可以看到放置于车顶的自动驾驶传感器硬件，官方称这种设计策略为“让智能看得见”。

另外，拜腾刚刚已拿下一汽、启迪控股、宁德时代、招商局资本、江苏一带一路投资资金等投资者共计5 亿美元 B 轮融资，为拜腾去实现自己的创业理想、打下了坚实的根基。

奇点汽车：关键词“智能驾驶”

聚焦“智能”与“体验”，展示“软硬件一体化”研发路线

奇点作为国内汽车品牌，携自主研发的全新一代智能座舱系统和基于ISO26262规范的智能驾驶系统亮相CES Asia 2018。同时，奇点首款量产车型——奇点iS6在CES Asia首次开放用户体验和试驾预约，正式进入上市倒计时。奇点还展示了基于NVIDIA DRIVE 开发的下一代智能驾驶系统成果。

 在奇点汽车CEO沈海寅看来，智能汽车不等同于简单的上网，而是在系统的架构层面能够让智能系统打通车内所有传感器和硬件平台以及相应的执行机构，从而让车真正成为移动智能终端。换言之，以软件定义硬件，用户可通过软件升级的方式来不断获取新的体验和服务。

零跑汽车：关键词“芯片”

发布首款国产AI自动驾驶芯片“凌芯01”

在CES Asia上，零跑汽车宣布与大华股份联手研发的首款国产AI自动驾驶芯片“凌芯01”已进入集成验证阶段，明年第二季度进行实车测试。此外，零跑汽车副总裁赵刚宣布首款量产车型零跑S01正式启动预约领号，首批名额限定451个。

据张兴明介绍，这枚首款国产AI自动驾驶芯片“凌芯01”具备AI深度学习能力，随着时间的增长，芯片会变得“越来越聪明”。该芯片算力达到业内领先水准，专为汽车自动驾驶研发，在需要极强运算的条件下，能够实现多芯片柔性化组合作战。此外，它采用国产CPU，自主实力，更加安全可控。目前，“凌芯01”的研发已经步入集成验证阶段，预计将在明年第二季度进行实车测试。

发布会上，朱江明还与主管研发的零跑汽车副总裁许炜进行直播连线，现场演示零跑S01“车辆召唤”、“人脸识别”、“自动跟随”、“自动泊车”等多项自动驾驶功能。

零跑汽车外场展示

四维图新：关键词“智能汽车大脑”

分享品牌转型未来智能驾驶领域的进展 打造智能汽车大脑

四维图新携服务型地图产品、自动驾驶解决方案、芯片、智能车联交互、位置大数据亮相本次展会。

四维图新展位：N5馆5230展台

 在2017CES Asia上，四维图新首次发布了“智能汽车大脑”战略，一年时间，公司已经形成导航地图+车联网+自动驾驶+位置大数据+芯片五位一体的战略布局，在今年的CES Asia上，四维图新从导航地图、车联网、自动驾驶等核心业务模块出发，全方位展示集团的最新成果。

（据搜狐汽车、新浪汽车、车云网相关报道整合）