大家好,我是平层86。
在基建狂魔上海,基本每年都会有地铁新线开通。目前,上海正在同时建设6条地铁,而再过几个月,2020年12月底,上海也即将有三条地铁要开通。
是哪三条呢?
今年初的上海政府工作报告指出,2020年上海要开通67公里地铁,分别是:10号线二期,15号线,18号线部分区段,那接下来就让我们看看这些线路在哪里,分别会利好哪些板块的新房。
首先便是“鸽”了很多年的地铁10号线二期。
这条地铁线一期早在2010年11月便全线通车,可以从新江湾城坐到虹桥火车站。
它的二期工程西起杨浦区新江湾城站,穿过黄浦江直抵浦东,全长10.08千米,2016年11月开工,预计今年12月正式开通。
地铁10号线二期设国帆路站、双江路站、高桥西站、高桥站、港城路站、基隆路站等6座车站,其中港城路站可换乘6号线。
这条地铁的开通大大改善了新江湾城北部、外高桥的交通状况,尤其是后者,原本只有一条6号线小水管前往市区,现在可以绕道杨浦,直达外滩。
10号线二期沿线的新盘不多,浦西这边有融信世纪江湾和上港星江湾两个项目,都在国帆路地铁口。
浦东这边则有外高桥的尼德兰花园和阳明花园三期,均可以通过6号线换乘进入10号线,请横屏食用。
融信世纪江湾的联排目前已经售罄,接下来将加推36套91平的低层复式公寓,带地下室,总价预计1200万/套。
其余楼盘的状态如下:
然后便是一条完整的地铁线路——地铁15号线一期。
15号线一期北起宝山区顾村公园站,途经普陀区、长宁区、徐汇区,南至闵行区紫竹高新区站,全长42.3千米,全部为地下线,值得注意的是,15号线采用无人驾驶新型列车。
该线路2016年12月开工,预计2020年12月通车。
这条地铁的开通则方便了浦西内中环的居民出行,并改变了徐汇、闵行南部没有地铁的现状。
另外,15号线也被称为“教育科创线”。
15号线途径不少高校:上海交通大学闵行校区、华东师范大学闵行校区、华东理工大学徐汇校区、上海师范大学徐汇校区、上海应用技术大学徐汇校区、上海对外经贸大学古北校区、上海工程技术大学仙霞路校区、华东师范大学中北校区、同济大学沪西校区、上海大学宝山校区。一共九所高校十个校区,约20万大学生。
值得一提的是,华东师范大学闵行校区与华东师范大学中北校区可以无缝衔接。还有一所享誉沪上的高中——上海中学,也在15号线徐汇段的沿线。
15号线同时也是链接科创中心的快速走廊。
途径闵行紫竹科学园区、华泾人工智能小镇、徐汇中城、漕河泾经济技术开发区、虹桥经济技术开发区、长风商务区、真如副中心等,将上海主城区西部的各大产业担当给串联了起来,为上海创建科创中心将实现大容量公共交通上的快速串联。
目前15号线即将通车的是一期,未来二期可能会往奉贤方向延伸,利好南桥新城。
即将通车的地铁15号线一期是一条完整的线路,因为沿线楼盘的选择非常丰富。
以下便是沿线新盘的情况:
其中古浪路站地铁上盖——中环名品公馆最后一幢178平的楼王即将加推,预计均价8.1万。
汇成南街里则是15号线沿线唯一的徐汇新盘,预计均价超8万/平。
而备受瞩目的漕河泾万科乔高65万方城市综合体刚刚发布了案名:鑫耀中城。为此我们还写过一篇文章探讨它的未来售价:《保利天悦热卖,我来给大家算算万科乔高能否破十万?》。
而吴中路站地铁口的古北天御,户型也很不错:《静安府不在静安,古北天御不在古北,这两个盘是否值得买?》。
最后,则是地铁18号线一期南段。
上海地铁18号线一期北起宝山区长江南路站,途径杨浦区,南至浦东新区航头站,全长36.8千米。2016年5月开工,今年年底所要先行开通的,便是南段:航头站至御桥站。
而一期剩余区段预计明年底开通。
从航头到御桥,18号线一期南段结束了航头、周浦不通地铁的历史,两镇人民不用跑大老远去挤西边的浦江线或者东边的16号线了。与11号线御桥站换乘,去西边的三林、前滩、徐汇和东边的张江、迪士尼都方便了不少。
18号线列车驾驶设计等级达到全自动驾驶最高等级——GOA4级,可实现列车自动唤醒/休眠、自动出入库及站台自动对位等全系列功能。
未来,18号线还要建设二期,从目前的一期工程的终点站长江南路站出发,沿长江南路、郁江巷路、长江西路、康宁路走行,终于康宁路站。全长约7公里,共设5座车站,均为地下线。康宁路站预留西延伸条件,规划延伸至南陈路站。
18号线一期南段沿线的楼盘如下: