开工！5G AAU上塔了，可背后没那么容易

编者按：本文来自网优雇佣军。36氪经授权发布。

全球5G建设步伐加快，一个个5G AAU设备正陆续被通信建设者们拉上铁塔...

AAU，全称Active Antenna Unit，有源天线处理单元，也叫Massive MIMO天线。与4G时代RRU与天线分离方案不同，AAU将天线与RRU融合，是5G的关键设备。

早期的5G建设就是在原有4G站点上叠加AAU等新设备，AAU可大幅提升小区频谱效率，提升容量和覆盖范围，但5G建设可远不止将5G AAU拉上铁塔再固定安装那么简单。

一个5G AAU上塔，也给原有的站点配套提出了新的要求，背后可能将涉及到对整个基站配套系统的升级改造，可谓牵一发而动全身。

通常，一个基站站点的配套系统主要包括铁塔、外市电引入、交流配电箱、整流器、直流配电、蓄电池组等部分。

在AAU 上塔之前，通信设计工程师们需首先对这些配套系统进行逐一勘测、计算和重新设计，并实施改造升级，才能开通5G站点。

今天我们就来列一下，可能涉及的这些工作有多么繁琐。

天面改造

天面改造指通过新增抱杆或新增铁塔平台，来安装AAU设备。但考虑一些地面塔因平台已装满，或承重不够，而无法进行改造，这就需要对铁塔上的现有天线进行合路改造。

增容外市电

若外市电引入容量小于基站内设备的总功耗（包括现有设备、新增设备、蓄电池、空调和照明等功耗），则需要对外市电进行增容，并需核实增容后空开容量、引入电缆截面规格等能否满足要求，若不满足还需更换更大容量的空开和更新市电引入电缆。

外市电引入改造通常周期长、费用高，改造周期长达3-6个月，改造费用动辄几万。

升级交流配电

基站交流配电箱容量与市电容量是相匹配的，当市电增容后，交流配电箱主开关容量和相关连接电缆也应升级更换。同时，当基站新增开关电源或空调时，也需新增空开数量。

扩容开关电源

若现有设备负荷+新增设备负荷，并考虑蓄电池容量，大于总的整流模块容量，还需对整流模块进行扩容。

在对整流模块进行扩容时，通常会面临以下问题：

新增整流模块必须与原有型号一致，一些老模块价格昂贵。

若开关电源柜槽位已满或空间不足，需替换或新增开关电源。

扩容蓄电池

基站新增设备后，蓄电池组也需扩容，但传统电池体积大、重量重，给机房空间和承重能力带来了挑战。

新增空调

若新增设备后，现有的空调冷量无法满足需求，还需根据负荷情况新增或更换空调，这同样会给有限的机房空间带来挑战。

此外，与4G时代一样，基站BBU和AAU分离，还存在AAU拉远供电问题，需根据BBU和AAU之间的线缆长度，考虑供电电缆线径能否满足线损、压降需求。

总的来讲，5G建设，配套先行。一个AAU设备上塔背后可能涉及到整个基站的配套改造升级，这是一项复杂繁琐、成本高、时间周期长的工程。