宝马发布了新概念车，要集自动驾驶、车联网和电动技术于一身

宝马带来了一辆新概念车。

从9月9日开始，宝马集团携手汉莎货运航空公司开启了一项名为“BMW Vision iNEXT环球之旅”的活动，从慕尼黑机场起飞，停经纽约、旧金山和北京，穿越四个城市、横跨三大洲，来自全球的限量嘉宾受邀登上一架波音777F，在这个私享空间里，预览宝马集团最新的概念车—BMW Vision iNEXT。宝马首次以这种方式举办车展。

这款概念车集自动驾驶、车联网和电动传动技术于一身，但并非不能走入现实——将于2021年在丁格芬工厂进行量产。

BMW Vision iNEXT提供两种驾驶模式：主动驾驶模式和自动驾驶模式，配备L3级自动驾驶技术，能够在高速公路上自动驾驶，且在紧急情况下能够自动靠边停车，驾驶员也需要对自动驾驶系统予以监督并时刻准备手动驾驶。

iNext将由宝马第五代eDrive电动传动系统和电池提供动力，在全球统一轻型车测试规程（WLTP）下，续航里程超600公里。

内饰方面，Vision iNext车内配备智能面料、触摸感应门把手和人工智能信息娱乐系统，旨在营造一种类似处于休息室般的氛围。此外，设计们还引入“隐形创新科技”，除驾驶舱的方向盘和显示屏外，Vision iNext没有任何很明显的人机界面。

Vision iNext的隐形创新科技包括三种功能：智能个人助理、智能材质和智能光束。

智能个人助理即语音交互，与BMW云端互联、智能设备和智能家居网络实现连接。智能材质即在自动驾驶模式下，可通过中控台的木质表面完成操作，后排乘客可通过手指触碰后排座椅位置的雅卡尔织物表面进行操作。智能光束是通过投影而不是屏幕显示的方式提供影音娱乐内容。

宝马开发主管Klaus Froehlich表示，“Vision iNext定义了我们未来的移动出行，是我们目前努力追求战略创新的先驱。”

iNEXT的起源可以追溯到2017年，宝马集团启动了“Project i”项目，2011年，宝马集团旗下全新子品牌BMW i成立， 2013，年首款纯电动BMW i3和插电式混合动力跑车BMW i8推出，今年4月的北京车展期间，BMW iX3概念车全球首发，其量产车型将于2020年在沈阳投产。BMW i 在预示着宝马未来的发展方向。

宝马的中长期计划是到2025年将提供25款电动车型，其中12款为纯电动车，预计这12纯电动车的未来设计方案都将参考BMW Vision iNEXT 所带来的理念。