2020未来汽车技术大会暨重庆汽车行业第33届年会在重庆举行

文/王丹

36氪重庆讯，10家整车企业、200余家核心配套企业以及一大批研发企业；今年1—10月，汽车产业产量达到55万辆，产值突破1000亿元……

12月7日，在悦来国际会议中心开幕的“2020未来汽车技术大会暨重庆汽车行业第33届年会”上，两江新区汽车产业高质量发展态势，频频引发关注。 

大会现场

重庆汽车行业年会是在重庆乃至国内都颇具影响力的行业盛会，旨在进一步搭建世界级汽车交流合作平台，推动跨行业与跨区域的技术交流与项目合作。

本届大会不仅举办地在两江新区，从承办到参会企业，更包含了长安汽车、长安福特、上汽红岩、中国汽研等两江新区多家汽车企业及研发机构。

在汽车产业加速变革之际，面对疫情冲击，这些企业今年实现逆势上扬、喜讯频传。其中，长安汽车11月整体销售219526辆，同比增长24.5%。在连续经历8个月高速增长后，1—11月，长安汽车累计销量已达1803047辆，今年销量更提前超越去年全年纪录。

同样作为两江新区汽车龙头企业的上汽红岩，今年1-9月累计销售重卡58637辆，同比增长35.8%。同时，上汽红岩与上汽前瞻技术研究部、商用车技术中心密切合作，自主研发的红岩5G智能重卡已在上海洋山港实现准商业化运营。11月底，上汽红岩更在两江新区发布西南首台氢能市政车产品，为重庆市及两江新区开展氢能产品示范推广迈出了坚实的一步。 

大会现场

在主旨演讲环节，汽车企业家们现身分享了高质量发展的秘诀。“大数据是新能源汽车产业数字化发展的重要驱动力，对探索新能源汽车运营及后市场环节商业价值的衍生，实现用大数据手段在新能源汽车核心技术上的弯道超车，建立新能源汽车产品‘领跑者’制度，助力地方新能源汽车产业发展有着重要意义。”以《新能源汽车大数据应用的探索实践》为题，中国汽研总经理万鑫铭在现场介绍了中国汽研的相关探索与成果。

据万鑫铭介绍，中国汽研已深入开展了新能源汽车大数据技术研究，重点突破大数据在新能源汽车安全预警和在用车检测方面的应用，实现危险可预警，风险可管控的目的。

“目前新能源汽车的核心在于能源与安全问题。” 对于未来汽车行业发展，重庆小康工业集团股份有限公司首席技术官、小康股份科技中心总经理许林提出“要站在未来设计未来”，需要行业更新设计理念并从技术层面进一步推进，针对用户的购车焦虑问题，提出低售价、低能耗和高效率的增程式电动汽车，并提升全方位的安全保障。

长安福特副总裁赵非在演讲中指出，网联安全保障智能未来，福特汽车“硬实力×暖科技”的智慧科技理念，多手段全方位保护人车数据，实现了智能网联汽车功能安全与信息安全，为用户提供更安全、更自信、更自由的智能出行方案。