编者按:本文来自36氪「未来汽车日报」(微信公众号ID:auto-time),作者:张一。
来源:大众
作者 | 张一
编辑 | 李欢欢
大众集团在中国市场的电动化战略正式开启。
11月8日,上汽大众在中国上海投建的首座新能源汽车工厂落成,该工厂规划年产能30万辆,将于2020年10月正式投产。 同日,新工厂首辆ID.车驶下生产线。
上汽大众安亭新能源工厂是大众汽车集团在全球建设的首个MEB工厂,也是中国的第一家MEB平台工厂。该工厂去年10月动工,项目总投资170亿元,未来主要生产大众、斯柯达、奥迪三大品牌的纯电动系列及后续车型。
MEB平台是大众集团专门为生产纯电动汽车研发的模块化平台。该平台产品的电池组具有极强扩展性,可根据不同车型的用途调整驱动力水平,续航里程最高可达550公里以上。
此次下线的首辆ID.车,是一款基于MEB平台的纯电动中型SUV。据上汽大众介绍,这将是未来投产的首款ID.家族车型,预计2020年下半年正式亮相。
未来,大众ID.家族将在中国引入的车型涵盖纯电动SUV、纯电动跨界车、纯电动两厢车等。上汽大众方面表示,后续投产车型的各项生产装配准备工作也已全面展开,目前已在德国茨维考工厂投产的全球首款量产车型ID.3,未来也将在上汽大众的新能源工厂生产。
大众汽车集团CEO迪斯博士表示,预计到2028年,大众汽车集团在全球纯电动汽车总量将达到2200万辆,其中50%以上将来自中国。
据LMC Automotive机构预测,到2025年,大众汽车将以年销量141.6万辆的成绩位居全球电动汽车销量榜首。这一数字预计将是届时特斯拉销量(41.29万辆)的3倍以上。
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