自己那辆车能卖多少钱？第三方二手车估值平台“公平价”获1000万美金A+轮融资，帮助消费者提前自估车价

我们此前报道过的第三方二手车估值平台“公平价”获1000万美金A+轮融资，经纬创投、晨兴资本领投。经纬合伙人邵亦波成为公平价董事会成员，二手车连锁超市百优卡创始人汪久康加入公平价担任首席运营官。公平价CEO万可文表示，融资后公平价的业务将重点转向C端消费者，将推出更方便用户比价、搜索车型、查看车况的新产品。

公平价成立于2012年9月，其原理是公平价将二手车交易网站、二手车拍卖公司、二手车经销商等各个环节上的二手车数据整合在一起，利用大数据技术进行清洗、降噪等处理后，针对每一款具体到品牌、款型、年份、地区、和详细车况的二手车，形成一份市场价格报告。

此次加入公平价的汪久康曾创办了二手车连锁超市百优卡，在二手车收购、寄售、品牌连锁经营方面有8年行业经验。同时，百优卡也将与公平价进行深度合作，为公平价提供线下二手车的成交数据，训练公平价的估值模型，提高二手车估值系统的本地的可适用性。

目前，公平价已经为200多万用户完成了二手车估值。2014年3月，公平价与车易拍进行数据交换合作，公平价获得车易拍的交易数据以提升估值能力，车易拍的线下车辆检测人员和二手车经销商使用公平价给车主以估值参考。至今公平价已与50多家二手车拍卖公司、二手车实体经销商完成数据合作，万可文表示，“公平价整合了多年来一直不互通、不共享的真实交易数据资源，形成行业内较齐备的二手车真实交易数据库。”

此前公平价主要面向B端经销商，由车易拍、优信拍这样的平台检测车况，公平价负责估价。此次进行C端转型是因为公平价已经有足够的数据积累，掌握的线上、线下二手车真实交易数据能够给C端消费者以比较客观、公平的估值，同时，消费者在售卖二手车时的独立意识有所增强，会提前自估车价。流程很简单：在公平价上提交品牌款型、购车年份以及行驶里程，再选择自己的车况是较差、一般还是良好，公平价就会给出车商收购和个人交易两种交易方式的价格区间，并且还会给出该车辆的历史价格走势和未来价格趋势。

公平价的创始团队是一群做垂直搜索引擎的海归，有超过8年的经验。值得一提的是，公平价的本轮投资方晨兴创投此前也参与了公平价的A轮融资。而晨兴创投同时也是大搜车（C2C二手车交易平台）、273二手车交易网（线下二手车连锁店）的早期投资机构。可以想见，在即将爆发的二手车交易市场，一个二手车交易联盟其实早已成型。