林志颖驾车出事故,怎么又是特斯拉?

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2022-07-25 17:11
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特斯拉又出事故了,这次是赛车手林志颖。

撰文 / 小不董
编辑 / 李信马
题图 / IC Photo

7月22日上午10时50分左右,林志颖父子驾驶一辆特斯拉Model X,于中国台湾桃园市芦竹区中正北路往桃园方向行驶时,撞击机车分隔岛发生车祸,林志颖头部受伤一度无法说话,坐在副驾驶的儿子Jenson脸部擦伤,随即被热心路人救出送往林口长庚医院,林志颖被救出不久后,车辆就爆炸起火燃烧。
警方回应林志颖伤势表示,林志颖头部脸部受到轻伤,没有酒后驾驶。有医师透露林志颖目前没有生命危险,但因受到剧烈撞击,加上脸部、肩膀骨头都受损,胸腔、腹部都还要持续观察。火势被扑灭时,价值400万(新台币)的特斯拉车头已被烧到只剩骨架。

林志颖驾车出事故,怎么又是特斯拉?

林志颖工作室声明稿 图片来源:微博

据救出林志颖父子的工人彭裕弘说,听到碰撞声后跑过去就看到车头有微火势,他赶紧先将小朋友(Jenson)拉出来,又将驾驶座上脚被脚踏板卡住的林志颖硬拉出来。据彭先生回忆,当时车上的人还没有拉出来,就听到车头开始传出爆炸声,人救出来不到五秒,火势就蔓延到驾驶座了。
据报道,提到救人时的情况,当时加入救援的张姓工程主管仍然心有余悸表示“还是会怕”,因为对特斯拉这种电动汽车不了解,看到很多都是烧起来、火灭不掉。
林志颖弟弟当天(7月22日)下午发布记者会,现场感谢热心勇敢民众的帮忙,并透露了林志颖目前伤势稳定,但状况暂不明确,接下来两三天是重点。
众所周知,林志颖除了是知名演员及歌星外,还是一名出色的赛车手,自1997年开始接触赛车的专业训练,获得了17座冠军奖杯,1999年,25岁的林志颖就成立了自己的第一支赛车队ESSO JIMMY RACING TEAM,他是中国演艺圈里第一个职业赛车手,也是中国台湾第一位授薪的职业赛车手。
那么问题来了,林志颖绝对不是新手了,而事发时车速约70公里左右并不快,事发路段也很少发生车祸,事故怎么就发生了呢?
这引起了网友的热烈讨论。 
“先不提刹车的事儿,低速碰撞以后就着火,这车我真不敢开。”
“我印象里林志颖是玩赛车的,保守估计开车水平比在座95%以上都高的多,连他都出事故,说明这车确实有什么地方不对劲。”
“撞了真的不算事儿,这着火这么快,没得洗。”
也有人站在父亲的角度,认为孩子还在车上,林志颖开车分心的概率很小,“我也是车主,我不会在有宝贝的情况下飙车”。
知乎有网友已经开始猜测特斯拉接下来的回复了,认为大概率是在使用所谓的自动驾驶时出问题了,车辆顺着车道进入无车道线路段,没看出做什么反应,往正前方的柱子上撞过去了。
对于排山倒海般的讨论,特斯拉客服回应林志颖父子车祸称:“暂时不能确认起火原因,若遇到紧急情况,主副驾驶有机械开车门的装置,可在断电情况下强制解锁车门,后排乘客可通过后备箱逃生。”该客服还表示,特斯拉驾驶位附近并无易燃材质。 
特斯拉已知的第一起事故,也是目前自动驾驶技术(Autopilot)应用以来,第一起己知的导致死亡的车祸发生在2016年,美国的一辆特斯拉Model S在自动驾驶时发生车祸导致驾驶员死亡。
当时这辆Model S自动驾驶处于开启模式,行驶在一条双向、有中央隔离带的公路上,一辆拖挂车以与Model S垂直的方向穿越公路。特斯拉称,在强烈的日照下,Autopilot未能识别到拖挂车的白色车身,因此未能及时启动刹车系统。由于拖挂车正在横穿公路,且车身较高,导致Model S从挂车底部通过时,其前挡风玻璃与挂车底部发生撞击。
 2019年,美国一起车祸导致两人死亡,当时驾驶员开启了特斯拉Autopilot功能,此功能无法识别红灯并刹车,在遇到红灯时,驾驶员没有及时接管方向盘,车辆闯红灯导致两车碰撞。被撞的本田思域上的两人死亡,特斯拉车上的驾驶员和乘客受伤。事故发生后,死者家属指控驾驶员在事故中存在疏忽,并指责特斯拉销售的车辆有缺陷,导致车辆的突然加速且未开启自动紧急制动,最终导致严重事故。
对于此案,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,尽管自动化系统可以帮助驾驶者避免撞车事故,但驾驶者必须负责任地使用该技术。 
据悉,2016年至今,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已派出调查小组对涉及特斯拉Autopilot系统的26起事故进行调查,其中至少有11人死亡。  
7月20日,马斯克在特斯拉第二季度财报电话会议上表示,目前中国最好的电动汽车制造商是特斯拉。据财报,上海工厂在近期进行了产能升级,年产能超过75万辆,是特斯拉目前的超级工厂。
本文来自微信公众号“DoNews”(ID:ilovedonews),36氪经授权发布。
资深作者DoNews
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