顺丰速运寄丢万元手机只赔偿10%，保价机制引争议
3月份，夏女士用顺丰速运将手机从深圳寄往江苏。
4月份，因苏州疫情，包裹暂停派送。
5月6日，苏州快递基本恢复运营，但运输信息无更新，夏女士多番催促派送包裹，顺丰速运始终以疫情封控、无法派送为由搪塞。
5月中旬，在夏女士的强硬质询之下，顺丰速运才据实相告，快件已丢失。
5月28日，夏女士发现手机已被激活，她怀疑顺丰站点内部人员监守自盗。
9月6日，＃顺丰寄丢11000元手机仅赔1000#登上微博热搜榜单第一位。
9月1日—9月8日，百分点舆情洞察系统监测到“顺丰理赔”相关的信息约28,569篇次，9月6日达到传播峰值16,315篇次。微博、抖音、快手、今日头条、百度、bilibili、知乎平台共计约15个词条登上热搜榜单，其中微博热搜榜话题阅读量共计约5.7亿次。
从舆情渠道分布来看，社交媒体热度较高，其中微博占比49%，微信占比26%，网站占比10%，网友参与度较高。
从百分点舆情洞察系统解析的词云图来看，“顺丰”、“深圳”、“拆封”、“赔钱”、“保价”、“送货上门”等是提及的高频词汇。
（词云图）
南方都市报：保价纠纷频发，快递业失物赔付机制亟须完善
我国《快递暂行条例》规定，经营快递业务的企业应当规范操作，防止造成快件损毁。快件延误、丢失、损毁或者内件短少的，对保价的快件，应当按照经营快递业务的企业与寄件人约定的保价规则确定赔偿责任；对未保价的快件，依照民事法律的有关规定确定赔偿责任。“保价服务”看似为处置快件丢失纠纷、减少消费者损失确立了规则，但由于涉及保价原则、保费标准、赔付规则等核心机制的缺乏，导致其实践操作中随意拒保、擅自作保、赔偿扯皮等乱象发生。数据显示，2021年我国快递业务量高达1,000亿件，日均服务用户近7亿人次。但与此同时，由快递邮件丢失、损毁而引发的赔付纠纷也渐次增多。特别是现实中高价值低赔付时有发生，不仅极大伤害了消费者利益，也让快递行业信誉受损，完善快递赔付机制乃民心所向、势在必行。
网友观点
有网友认为，快递公司有保价条款，夏女士明知自己寄的是贵重物品，应选择对应的保价金额。
也有网友认为，最多赔偿1,000元的设定不合理，容易被快递公司员工监守自盗。
还有网友指出，保价条款的规定本身就不合理，寄丢东西照价赔偿是天经地义。
顺丰速运作为快递行业的龙头企业，近年来因快递丢失损坏以及围绕保价条款而起的纠纷，让其服务质量和诚意一再受到质疑。比如2019年“央视报道顺丰快递保价2万元的医疗设备，损坏却只赔250元”，2021年“玉石运输破损保价4000顺丰快递仅赔600元”的话题同样引发舆论热议。
此次事件的后续情况还待顺丰速运查清后公示，无论结果如何，快递企业都应该提前告知消费者不同类型保价服务的赔付范围，便于消费者选择，以免此类事件降低消费者对于品牌的信赖与忠诚度。
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