固定项目自定义线路管理规则，一键完成开单、计费并调度给指定司机

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客户介绍

　　2009年10月10日正式注册成立上海波隆冷链物流有限公司，2017年2月正式成为新希望集团下属冷链物流板块合资子公司。

　　波隆品牌是中国物流与采购联合会和中国冷链联盟评定下的“中国冷链干线运输十佳企业”“中国冷链物流百强企业”“长三角农产品优秀配送企业”，是世博会冷链物流指定服务商和“上海交通大学海外教育学院卓越连锁企业服务商”。

　　鲜波隆冷链在华东，华南，华中，华北，西南，西北合计拥有15个物流中心（约50000平方米）且拥有全国约近100个城市的配送网络，可以提供稳定的国内干线及城市配送服务；拥有2吨，3吨，5吨，8吨，10吨，18吨，30吨大小不等的车辆约400台。为星巴克，和府捞面，小南国，一茶一坐，吉祥馄饨，阿香米线等全国众多知名餐饮、食品企业提供物流终端配送服务。

　　鲜波隆长期面临的管理痛点

　　1、固定项目“脑”工作业：固定餐饮线路项目，习惯口头承若沟通作业安排，配送业务和司机人员的临时变动无法有效及时在线协同，造成双方沟通困扰。

　　2、调度作业僵硬化：多层级冷链零担中转模式固化作业，手工Excel计划安排，效率低下，数据准确性偏低。

　　3、中转仓管理失控：中转仓手工Excel统计作业，实际出货与计划安排存在一定差异性，不利于有效统一监管。

　　4、信息孤岛：冷链物流是一个低温物流过程，对于“3T”（ Time、Temperature

　　、Tolerance）原则要求过高，传统电话作业模式，沟通成本过高，效率低下，异常情况无法及时知晓。

　　5、计费结算：司机计费口头协商，临时多变，统计工作复杂繁琐，沟通成本过高。

　　6、上下游对账复杂多样：三方物流作为个性化物流服务商，不同的客户存在不同的对账要求，下游司机费用明细统计复杂多样，上下游对账工作成本过高。

　　点觉协同运输管理平台鲜波隆解决方案

　　1、一键开单，有效协同：固定项目自定义线路管理规则，一键完成开单、计费并调度给指定司机，司机按单作业，不受限于司机。根据临时特殊情况，在线进行更新调整，减少无用沟通。

　　2、智能化调度作业：系统自带管理职能，客服、调度职能明确，有效在线内部协同。调度通过自定义规则和中转策略配置，实现八种业务类型智能计划作业，自动计算里程数、费用等信息，单车盈利一目了然。

　　3、中转仓管理系统、流程化：通过CTM建立中转仓的出入库统计查询、标签码规范、扫码作业流程等，实现PDA在线流程作业，随时自动统计中转仓进出存数据。