这是偏见！企业大≠拖拉

中大型企业为什么越来越慢？

企业内部层级特别多。涉及到付款这类关乎财务的流程，审批人员少于一双手都不可能。

等级森严，沟通困难。而且越层级越上越难，一旦卡在总经理或者董事这一层的时候，作为一个小职员根本没发去沟通进展，只能等待。

面临分子机构协作难。跨区域沟通时，流程资料总部之间来回确认，更加拖慢了进度。

这些固化的因素，让越来越多的中大型企业陷入“拖拉、低效”的困境。

为什么蓝马车业，拥有12个子公司的企业可以“很快”？

湖南蓝马车业是大型综合性国有控股企业，旗下有12家独立子公司，企业体系庞大，组织架构复杂，但在蓝马，并不“慢”。
 

蓝马加速的引擎之一：扁平化

层级多是伴随蓝马规模扩张必然存在的问题，但这势必带来蓝马日常工作沟通困难，员工自己没法掌控工作进展。
 

车辆零部件采购需求，一旦产生，什么时候能落地只能等通知。

互联网环境下，“扁平化”是帮助蓝马解决这一问题的重要引擎。

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泛微eteams为蓝马提供了扁平化的环境。在这样的新环境下，蓝马的员工不再逐级去提交采购申请，各门店经理、分公司经理、总部董事长、总部财务各流程节点都可以在同一个空间里交流。互联网化的社交方式被放到了工作中，彻底打破复杂的等级，为蓝马加速。

蓝马加速的引擎之二：消除分子机构的鸿沟

蓝马12个子公司日常是独立运营的，但是涉及到财务还是需要和总部之间走关联流程。所以和分子机构之间的纠葛也一样缠住了蓝马。
 

车辆的预付款项

车辆保险的费用入账流程

零部件的采购申请

……

都需要通过总部的统一审核批准，但总是会因为供应商资质问题、填写的科目问题、抬头等各种你想不到的材料“缺斤少两”而被打回。子公司的人怨声载道，只能一遍又一遍的寄快递。

但是，现在，蓝马深受其扰的分总公司间的协同问题正在被消除。蓝马用eteams的OA平台，搭建了一个“蓝马大家庭”。

（涉及重要信息，展示样图）

分公司以独立部门的方式存在在蓝马的同一组织架构中。和总部财务的沟通，资料缺什么，流程里反馈，分公司资料补充，也直接反馈在流程里，不存在机构鸿沟，你们都是一家人，天南地北都是。

蓝马加速的引擎之三：流程必须电子化

就像上文提到的，蓝马的分公司和总公司的之间的流程转向问题，在没有电子化的情况下，流程的推进靠人工，但人工推进流程的方式存在3个通病：难推进、效率低、权责不清。
 

自动流转不担心推进

原来方式中，岳阳分公司提交了采购流程，下一级是谁？怎么去找？都是未知数。

但现在eteams给了蓝马一个新的方式，无论哪个门店员工在线提交，自动流转，各节点自动提醒，搭配多端同步，难推进？不会了。

多种渠道催办，掌控效率

层级复杂的情况下，紧急流程，去当面催老板走完流程，不太合适。时间抓不准，也不敢轻易打扰大 boss。

但现在，你们就在屏幕的两端，可以催办，可以提醒，甚至直接就审批事项一键发起群聊，找到各种入口提醒就对了，不用约老板的时间，手机也可以看的，实在没时间确认，大不了还可以发起“干预委托”，多的是办法。

数据信息留痕，权责分明

随着蓝马分公司、门店越来越多，管理也越来越要求规范，任何工作或者问题都讲究有理有据，尤其事关金钱的流程，大家都不想担责。

所以流程信息数据完整留痕是保障内部权责分明的重要方式。任何问题直接反馈至流程中，流程状态直接显示谁耽误了进度，不再私 聊，不再电话，让OA成为企业的公证人。

这样的情况下，让蓝马与泛微eteams相识的第一件事就是推进电子化流程。

目前蓝马的反馈至少在说他们的决定是正确的。

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电子化流程自动流转，多端口的配合做到了流程实时的协同能力，而电子化的方式，让流程的数据信息可以永久留存，权责分明。尤其是很多员工认为“代办流程结合多种提醒机制”让他们做事容易了很多。

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中大型企业不再是老派的刻板印象，在寻求信息化的道路上，用对方式，就可以更快、更新、更强。我们期待为更多的中大型企业提供有效、优质的OA服务。