中达智通×捷停车：共创蓉城智慧停车新生态

六月，从“天府之国”传来又一道喜讯，位于成都市的四川中达智通科技有限公司 （下称“中达智通”）与深圳市顺易通信息科技有限公司（下称“捷停车”）签订了服务商合作协议，双方将以成都为据点辐射川内市场，迅速展开多元化智慧停车场景运营服务合作，打造互利共赢的生态联盟，共享智慧停车带来红利。

成都车位缺口大，催生“智慧停车”需求

根据第七次全国人口普查数据，现在成都的常住人口已突破2000万人大关；而公安部交通管理局也发布了最新数据，截至6月底成都的汽车保有量超过500万辆，稳居全国排名第二。按此比例，在成都每四人就有一位是车主。

成都市“5+1”（五城区＋高新区）区域汽车保有量已达223万辆，刚性停车需求不断增加，而泊位总数仅为202万个，参照住建部《城市停车设施规划导则》，按1∶1.2的车位供给配比计算，车位缺口为70万个。区域小汽车以每年约30万辆的速度增长，机动车保有量增长速度远高于车位供给增长速度。

面对我国城市停车刚需缺口大、泊位利用率低的特点，“智慧停车”的发展成为解决交通问题、改善人们出行的重要环节。随着政府部门越来越重视城市停车，政策法规的进一步完善，企业与资本的热情涌现，停车行业呈现出一派欣欣向荣，停车市场逐渐形成了技术和运营多样化发展的局面。

行业发展如逆水行舟，不进则退。作为扎根成都本地的智能设备厂家和方案解决供应商，中达智通也在机遇中寻求突破。

一直以来，中达智通将自身定位为方案解决供应商，致力于实现方案的多样性与集约化高度融合、简洁化与人性化有机融合、高技术含量与完善配套完美结合，不仅为行业客户提供良好商业模式，实现价值转化，也同时为广大成都居民提供良好的停车服务。

正因如此，中达智通更加深刻地理解到，做好“停车前-停车中-停车后”全场景的连接触达，展开深度智慧停车运营，既是智慧城市变革的大势所趋，也是行业企业的发展之道，中达智通亟待在软件服务、平台能力及运营能力等方面实现质的提升。

链接·赋能，实现停车服务智慧化

中达智通很快便迎来了企业的数字化转型和业务全面升级的“契机”——捷停车。

捷停车是捷顺科技旗下、蚂蚁集团战略投资的智慧停车一体化服务平台。截至2021年6月，捷停车运营的智慧联网车场已经超过1.8万个，累计用户数高达5,800万，有着丰富的运营经验和成果。

在产品研发的优势上，捷停车拥有全面、开放的互联网运营平台，投入千万级研发成本，完全自研，可开放接入多品牌供应商平台和需求方平台。

在运营方面，捷停车将充分发挥其高效的智慧停车运营能力优势。一方面，基于平台高净值的用户群体，通过数据分析，分触点、分阶段、分场景深度洞察用户数据，强化用户认知，快速形成运营转化；

另一方面，区别部分平台因运营模式单一而只能获得支付手续费分润，捷停车具备停车场景全覆盖的能力，通过与服务商展开多途径合作，进行“停车前-停车中-停车后”全场景深度运营，实现车场车位运营、支付手续、通道流量、广告营销运营等多种类收入分润。

深耕本土的中达智通有着本地化发展的强大优势，而捷停车具备优秀的高效运营能力和强大的复合变现能力，于是双方一经接洽便迅速达成“联营结盟”的合作意向。

通过服务商合作，捷停车将整合自身所有的基础能力、产品能力和运营能力，对中达智通进行深度赋能，共同对停车资源进行高效、集约化的管理与利用，实现停车服务的精准规范、智能高效，为川内百姓带来更多高效便捷的智慧停车服务。

目前，中达智通和捷停车已在华西区域积极开展对接工作。据负责人介绍，基于捷停车强大的跨平台对接能力，他们从获取硬件设备样品，到完成接口的预研-评审-开发-测试，预计用时仅需半个月；对接完成后，新上线的项目将以“中达智通硬件+捷停车软件运维”的方式面世，预计年内完成至少20个项目的对接上线。

为了帮助行业伙伴将分散、独立的停车场景连接起来，快速打破“场景孤岛”的困境，捷停车把自身作为桥梁，推出了“捷停车服务商”招募计划。捷停车将携手场景服务商展开深度运营合作，以创新科技引领智慧出行新生态，共建本地化运营价值，打造互利共赢的生态联盟。